Автопроизводитель BMW с 27 января повышает цены на целый ряд моделей в Российской Федерации. Стоимость автомобилей увеличится от 2 до 6,51 процента.
Согласно информации компании, цены на наиболее доступную комплектацию BMW первой серии будут стартовать от 1 миллиона 622 тысяч рублей, BMW X1 - от 1 миллиона 810 тысяч рублей. Цена BMW третьей серии Седан стартует от 1 миллиона 777 тысяч, BMW X3 - от 2 миллионов 393 тысяч, BMW пятой серии Седан - от 2 миллионов 447 тысяч рублей, BMW X5 - от 3 миллионов 232 тысяч рублей. Цена люксовых моделей BMW шестой серии Гран Купе будет стартовать с 4 миллионов 669 тысяч рублей.
Стоит отметить, что это уже второе подорожание с начала текущего года. С 1 января компания увеличила цены на автомобили от 1 до 11 процентов. К примеру, тогда цена BMW первой серии стартовала с 1 миллиона 548 тысяч рублей, а BMW шестой серии Гран Купе – с 4 миллионов 445 тысяч.
Стоимость автомобилей BMW начала увеличиваться начиная с декабря прошлого года. Тогда компания сообщила о повышении стоимости ряда моделей от 0,6 до 4,8 процента.
В середине января представители компании заявили о том, что мировые продажи машин немецкой марки начали расти, однако в Российской Федерации фиксировалось серьезное снижение. В сравнении с 2013 годом продажи снизились на 16 процентов. В 2013 году был продан 42 071 автомобиль, а в 2014 - 35 504.
Российская автопромышленность упала на 10% в 2014 году.
В России в прошлом году было выпущено 1,71 миллиона легковых автомобилей (на 9,72 процента меньше, нежели годом ранее). Данную информацию сообщает Росстат.
Стоит отметить, что в декабре 2014 года производство легковых машин несколько увеличилось. В сравнении с ноябрем прошлого года оно выросло на 12,7 процента. Тем не менее, если сравнить с декабрем позапрошлого года, то производство автомобилей все-таки сократилось на 3,5 процента. При этом количество выпущенных прицепов к легковым машинам заметно выросло (+14,8 процента), преодолев отметку в 55 тысяч штук. Объем выпуска грузовых автомобилей на заводах Российской Федерации на протяжении 2014 года сократился на 25,7 процента и составил 154 тысячи штук. Выпуск автобусов сократился на 18,2 процента - до 43,2 тысячи штук.
Продажа автомобилей упала на 10% в 2014 году.
За прошлый год россияне купили всего 2,49 миллиона легковых, а также легких коммерческих автомобилей. Данный показатель на 10,35 процента меньше, чем в 2013 году.
При этом в декабре минувшего года продажи заметно выросли - россияне стали покупать автомобили, чтобы спасти все более обесценивающиеся рубли.
«В прошлом году продажи LCV и легковых автомобилей в РФ упали на 10,3 процента по сравнению с годом ранее - до 2,49 миллиона машин», - отметил Йорг Шрайбер, глава комитета автопроизводителей АЕБ (Ассоциации европейского бизнеса). Стоит отметить, Шрайбер ранее прогнозировал, что в 2014 году в РФ будет продано 2,46 миллиона легковых авто, что на 12 процентов меньше, чем в 2013 году. Превышение результата над прогнозом он объясняет ростом продаж, которые были спровоцированы девальвацией национальной валюты. Так, в ноябре прошлого года граждане Российской Федерации купили 230 тысяч машин - всего на 2,6 тысячи меньше, чем за аналогичный период 2013 года. За последний месяц прошлого года было продано 270,61 тысячи машин, что на 2,42 процента больше, чем в последнем месяце 2013 года. В сравнении с ноябрем декабрьские продажи увеличились примерно на 18 процентов.
Лидирует на российском авторынке АвтоВАЗ, несмотря на то что продажи автомобилей Lada снизились в течение года на 15 процентов. В декабре месяце продажи Lada сократились в годовом исчислении всего на 9 процентов, тогда как в августе месяце они снизились сразу на 32 процента. Всего за прошлый год россияне купили 387,3 тысячи автомобилей Lada, что почти в два раза больше, чем авто, которые продаются под брендом KIA, - в прошлом году в РФ их было реализовано 195 690 штук, что на 1 процент меньше, чем в 2013 году.
Более чем на четверть на протяжении 2014 года снизились продажи машин таких крупных брендов, как Daewoo (–38 процентов), Peugeot (–38 процентов), Ford (–38 процентов), Citroen (–31 процент), Chevrolet (–29 процентов), Suzuki (–28 процентов). Значительный прирост продаж в сравнении с 2013 годом, несмотря на общее падение авторынка, продемонстрировали машины Mercedes-Benz (+11 процентов), Nissan (+11 процентов), Lexus (+21 процент), Porsche (+24 процента), Toyota (+5 процентов) и Mazda (+17 процентов).
Главным бестселлером на российском автомобильном рынке в минувшем году осталась Lada Granta - продано 152,81 тысячи штук (на 8,47 процента меньше, чем годом ранее). Почетное второе место занимает Hyundai Solaris - продано 114 644 штуки (на 653 авто больше, чем в 2013). Продажи KIA New Rio увеличились почти на 4 тысячи машин - до 93 648 штук, что позволило данной модели занять третье место в списке наиболее продаваемых в Российской Федерации легковых автомобилей.
Согласно прогнозу АЕБ, в текущем году продажи легковых автомобилей и LCV в РФ сократятся до 1,89 миллиона (примерно на 24 процента). «Можно отметить, что прогноз на текущий год находится на уровне 2006 года», - сказал Шрайбер, добавив, что одной из основных причин снижения продаж является увеличение ставок по кредитам, в связи с чем доля кредитных продаж автомобилей может упасть ниже 20 процентов.
