Новости авто, Италия. Небольшие производства по созданию эксклюзивных автомобилей, выпускаемых поштучно, не более нескольких машин в год, в Италии появляются, как грибы под дождем. Только в нынешнем году на Аппенинском полуострове объявились Vygor, Juliani Automobili, Faralli&Mazzanti. Одним из учредителей последней является Марио Фаралли, авторитетный реставратор раритетных автомобилей. И отпечаток его гения явно лежит на первенце компании Faralli&Mazzanti – суперкаре Evantra, доказав, что он может не только восстанавливать, но и создавать свое, сообщает интернет-портал «Бизнес Лидер».
Название машины в переводе с ныне мертвого этрусского языка – это имя богини бессмертия из мифологии этрусков, которые жили на территории современной итальянской провинции Тоскана еще до того, как Рим стал столицей великой империи. Римляне многое позаимствовали у этрусков – например, бои гладиаторов, гонки на колесницах и многое другое.
Evantra – спортивного вида купе с характерными поднимающимися вверх дверями. Длина авто – 4,3 метра, ширина – чуть менее 2 метров, высота – всего 1,2 метра. Автомобиль будет собираться под заказ в количестве не более пяти штук в год, при этом понятия «базовая комплектация» для этих эксклюзивных авто не существует. Заказчик может выбрать кузов из алюминия или композитных материалов (с последним авто весит не более 1200 кг), обычный мотор мощностью 403 л.с. или с турбонаддувом (603 л.с.). 3,5-литровый двигатель в топ-исполнении разгонит суперкар до скорости 100 км/час за 3,7 секунды.
О стоимости Evantra не сообщается. Видимо, она будет зависеть от «фарша», которым заказчик захочет оснастить кар.
