Новости авто, Беларусь. Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси выступает за проведение дорожно-строительной реформы в республике. С таким заявлением на заседании президиума Совета Министров выступил глава министерства Иван Щербо, сообщает интернет-портал «Бизнес Лидер».
Министр раскритиковал нынешнее состояние дорожного хозяйства Беларуси. На 80 проц. автодорог уже просрочены нормативы по капитальному ремонту. Инструментальная диагностика показала, что в республике только 1,4 тыс. км автотрасс могут выдержать европейскую нагрузку 11,5 тонны на ось. Нехватка средств в последние годы заменила полноценный ремонт дорог ямочным, который вызывает многочисленные нарекания владельцев авто.
Ситуацию должна исправить реформа дорожно-строительного хозяйства республики. Так, можно передать трассу М1 (Западная граница – Россия) из ведения РУП «Белавтострада» областным ДЭУ. На базе «Белавтострады» пора создать предприятие по обслуживанию платных дорог.
Ситуация требует создания холдинга дорожно-строительных организаций, который смог бы не только повысить концентрацию дорожно-строительной техники на важнейших стройках в республике, но и участвовать в международных тендерах, зарабатывая для республики валюту. Министр также предложить создать целевой дорожный фонд для стабилизации финансирования дорожного строительства.
