Автомобильный рынок Европы переживает жесткий кризис. Замедление экономик большинства западных стран привело к снижению потребительской активности, что, в первую очередь, отразилось на капитальных затратах потребителей. Глобальное сокращение спроса на продукцию автопрома сильнее всего сказалось на французском PSA Peugeot Citroen и европейских подразделениях Ford.
В 2012 году потери концерна Peugeot Citroen составили 819 млн. евро, а убытки Ford в этом году могут достичь 1 млрд. долларов. Пытаясь удержать инвесторов, компании вынуждены основную часть прибыли направлять на выплату дивидендов. Поддерживать производство в таких условиях становится невозможным, отмечают аналитики Larson&Holz IT Ltd.
Сокращение объемов выпуска автомобилей будет иметь массу негативных последствий, что приведет к уходу инвесторов и лишит компании основных статей дохода. Падение акций компаний может привести к обвалу целого сектора автомобильной промышленности и к банкротству многих автомобильных компаний.
