Согласно российским стандартам бухгалтерского учета, в І квартале текущего года чистый убыток ОАО «АвтоВАЗ», крупнейшего российского автопроизводителя, составил примерно 2,95 миллиарда рублей, что практически в 10 раз больше, нежели в аналогичном квартале прошлого года. Напомним, в 2013 году в І квартале ОАО «АвтоВАЗ» понес убыток в размере всего лишь 306 миллионов рублей. Впервые данная информация появилась на официальном сайте компании в отчете за квартал. Согласно заявлениям руководителей компании, «если в течение года компания будет нести такие же убытки или даже больше - ее придется закрыть, как невыгодный проект».
Одновременно с повышением уровня убытка уровень выручки предприятия за данный период увеличился всего-навсего на шесть процентов и составил почти 45,5 миллиарда рублей. Напомним, прошлый год крупнейший российский автопроизводитель завершил с убытком в 6,9 миллиарда рублей по РСБУ. Несмотря на это еще на год ранее, в 2012-м, автопроизводитель получил достаточно большую прибыль в размере более 211 миллионов рублей.
Объем выпуска популярных марок автомобилей Renault и Nissan, которые принадлежат «АвтоВАЗу», вероятней всего, скоро сократится, однако некоторые эксперты считают, что к концу 2016 года завод обретет прежнюю прибыльность и будет достаточно хорошим проектом. Данное мнение также подтвердил и глава французской компании Карлос Гон. Согласно его словам, надежды на прибыльность «АвтоВАЗа» связаны исключительно с назначением нового главы — Бу Андерсона, бывшего руководителя группы ГАЗ, который помог последней преодолеть кризисное положение.
Руководство «АвтоВАЗа» объявило о существенном сокращении рабочих мест.
Напомним, в средине января, руководство «АвтоВАЗа» объявило, что намерено до конца текущего года сократить около 7,5 тысячи сотрудников, в числе которых 5,1 тысячи рабочих, а также 2,4 тысячи административных сотрудников. Кроме того, 27 января глава пресс-службы предприятия разъяснил, что существенное уменьшение численности рабочих произойдет «без применения процесса сокращения». Все произойдет только за счет естественного движения персонала. Новые меры относительно оптимизации работы «АвтоВАЗ» были приняты сразу же после прихода нового руководителя.
Согласно итогам прошлого года, компания Renault получила около 34 миллионов евро убытка в связи с участием в «АвтоВАЗе». Годом ранее данная французская компания окончила год с прибылью в размере более 186 миллионов долларов. Убытки 2013 года Гон объяснял сокращением рынка.
Согласно предварительной информации, с 25 марта текущего года «АвтоВАЗ» повысил все рекомендуемые розничные цены на автомобили марки Lada примерно на 2,8 процента. Одним из потрясений для российской компании является тот факт, что «АвтоВАЗ» остановил производство автомобилей Lada Granta и Lada Kalina, что произошло с 17 апреля. Затем, с 21 апреля будет полностью прекращено производство Lada Priora.
На АвтоВАЗе приостановили сборку автомобилей Lada Kalina и Lada Granta.
В настоящее время АвтоВАЗ не производит сборку автомобилей Lada Kalina и Lada Granta. Такие действия предусмотрены в процессе оглашенного раньше плана компании. Ключевая цель прекращения производства - избавление от затоваривания на складах и в дилерской сети. Еще одной причиной остановки конвейера являются незначительные показатели реализации автомобилей на рынке Российской Федерации и рынках государств СНГ.
Снижение стоимости национальной валюты Российской Федерации на АвтоВАЗе не повлияет напрямую по той причине, что больше чем 70 процентов расходов компании оплачиваются в национальной валюте. Единственное, чего способны опасаться в компании на фоне напряженности в экономике, это уменьшении покупательной способности граждан. Украинское государство не входит в список стратегических рынков для экспортной политики компании, и потеря данного рынка не повлияет на экономическое состояние предприятия. Главнейшим экспортным направлением для АвтоВАЗа считается Казахстан, как подчеркнул Бу Андерссон.
Выпуск моделей, которые собираются на производственной линии B0, происходит в штатном режиме. Рассчитывается, что восстановление производства всех остальных конвейеров будет произведено не раньше завершения майских праздников.
На АвтоВАЗе планируют производить внедорожные Largus и Kalina.
Компания АвтоВАЗ продемонстрировала "кроссовые" модификации двух своих универсалов.
В настоящее время это только концепты, которые определяются в требовательности таких автомобилей рынку. С данными целями осуществляется опрос потенциальных приобретателей. В особенности, в анкете поставлен вопрос, какую сумму финансовых средств человек готов переплатить за автомобиль с "оригинальным дизайном", какие элементы дизайна желали бы увидеть приобретатели и сколько они готовы ожидать заказанный автомобиль.
Пока неизвестно, насколько будут учитываться пожелания участвующих в опросе, но сама идея с проведением опроса положительная.
в прошедшем году АвтоПортал проводил тестирование только появившегося Lada Largus:
Как отразились акции компании АвтоВАЗ на повышение чистого убытка компании?
Сегодня, 17 апреля 2014 года, торги на бирже акций АвтоВАЗа открылись с котировками 10,19 пункта, и по состоянию на 14:39 по МСК опустились на 0,13 процента, и в настоящее время торгуются на уровне 10,18 пункта, как пояснили аналитикам раздела «Новости Форекса, курсов валют и биржи» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер» в пресс-службе брокерской компании Forex Trend.
