Ученые продолжают реализацию мер, направленных на постепенный отказ от энергоносителей, запасов которых на планете становится все меньше. Перспективным в этом плане направлением является отказ от использования нефти и бензина с помощью эксплуатации электромобилей.
Испанскими учеными разработана аккумуляторная батарея, применение которой позволяет автомобилю преодолевать 1000 километров после 8-минутной зарядки. В технических особенностях и перспективах разработки разбирались эксперты раздела "Новости авто" онлайн-издания для деловых людей "Биржевой лидер".
Группа испанских инженеров совершила прорыв, который поможет человечеству уже в обозримом будущем отказаться от использования автомобилей с традиционным бензиновым двигателем. Аккумуляторная батарея нового поколения может похвастаться не только сниженной на 77 процентов себестоимостью по сравнению с аналогами, но и улучшенными техническими характеристиками. После зарядки на протяжении 8 минут энергии, предоставляемой аккумулятором, достаточно для преодоления автомобилем расстояния в 1000 километров.
Электромобиль как средство передвижения предусматривает для владельца ряд преимуществ, среди которых низкий уровень шума, бережное отношение к окружающей среде и невысокая стоимость топлива. В числе недостатков отмечается сравнительно невысокая мощность и скорость автомобилей, которые используют ископаемое топливо. Кроме того, владельцы отмечают длительность зарядки аккумулятора, которого на большие расстояния просто не хватает.
До этого времени для комплектования электромобилей использовались литий-ионные аккумуляторы, нуждающиеся в зарядке на протяжении нескольких часов. Тем не менее на полностью заряженном аккумуляторе электромобиль может преодолевать самостоятельно лишь около 300 километров.
Неудобства, которые есть в использовании литий-ионных аккумуляторов, дает возможность устранить разработка испанцев. Ученые из университета Кордобы совместно с представителями компании "Graphenano" разработали графен-полимерный элемент питания. Применение разработки планируется не только в автопроме, но и в гаджетах, без которых невозможна жизнь современного человека.
Удивительный графен.
Этот материал был обнаружен учеными лишь около десятилетия тому назад. Найден графен в листе углерода, толщиной в один атом. Для сравнения стоит отметить, что этот размер в миллион раз превышает толщину одного листа бумаги.
Квадратный метр листа графена весит 0,77 грамма. Этот материал в 200 раз прочнее стали, он гибкий, прозрачный, водонепроницаемый и не загрязняет окружающую среду. Проводимость графена в 100 раз превышает показатели современных чипов из кремния. Также в числе характеристик нового материала отмечается проводимость тепла, возможность выработки электроэнергии, способность к легкому восстановлению и смена свойств в зависимости от элемента, с которым графен сочетается.
Несмотря на уникальные свойства, графен распространен в природе. Достаточное количество материала отмечается практически во всех странах мира. Невысокой является и стоимость производства графена в промышленных масштабах, к примеру, для дальнейшего изготовления элементов питания.
Производство батарей для электромобилей из графена планируется компанией "Graphenano" уже в первой половине текущего года. Разработкой ученых заинтересовались представители двух из четырех немецкий автоконцернов. Компании-производители намерены начать тестировать элементы питания из графена на своих электромобилях уже в ближайшее время.
На данное время производителям не удалось добиться возможности применения аккумуляторов в мобильных устройствах. По причине слишком большого размера батареи пока невозможно использовать в гаджетах, специалистами проводятся исследования, направленные на уменьшение батарей. Если этого результата удастся достичь – смартфон можно будет полностью зарядить всего за 5 секунд.
Реакция пользователей сети микроблоггов Twitter на информацию об изобретении графеновых аккумуляторов.
Пользователи утверждают, что теперь вместо заправок придется на каждом шагу строить атомные электростанции. Также отмечают, что разработка поможет отказаться от бензина, но не от нефти.
Среди комментариев пользователей можно отметить следующие фразы:
- электричество из воздуха будет или везде атомные станции будут строить?
- бензин, возможно, и уйдет в прошлое, нефть – пока нет;
- испанцы просто нашли возможность дешевого изготовления графеновых суперконденсаторов;
- если предположить наличие термоядерных электростанций, все эти газопроводы и нефтепроводы уйдут в прошлое, интересная перспектива;
- ага, 200kWh (это 1000 км) за 8 минут = 1,5 МВт. Это АЭС на каждой заправке и заправочные провода толщиной с человека?
- кажется, подобных новостей о графене и аккумуляторах для различных устройств было много, но до выпуска никак не дойдут;
- похоже на очередное надувательство. Так же, как генераторы Росси.
Стоит отметить, что фьючерс на нефть WTI с поставкой в январе упал в цене еще на 0,58% за прошедшую торговую сессию до уровня 52,69 за баррель. "Цены на американскую нефть обвалились до минимума 51,95 доллара США, самой низкой отметки с мая 2009 года", - пояснили аналитики брокера Forex Trend / Форекс Тренд (занимает лидирующую позицию в ведущем рейтинге брокеров Форекс Академии Masterforex-V).
