Межведомственной комиссией по международной торговле 13 ноября было принято решение по поводу введения окончательной компенсационной пошлины в отношении импорта легковых автомобилей происхождением из Российской Федерации на основании результатов проведенного антисубсидиарного расследования. Новая пошлина вводится в четверг на срок пять лет. Об этом говорится в сообщении МКМТ, обнародованном в газете «Урядовый курьер».
Как отмечается в сообщении, применение окончательных компенсационных мер будет происходить посредством взимания окончательной компенсационной пошлины в отношении легковых автомобилей, импортируемых в Украинское государство. В частности, с автомобилей производства ООО «Соллерс – Дальний Восток» будет взиматься пошлина в размере 17,66 процента, с транспортных средств производства ОАО «АвтоВАЗ» предусмотрено взимание пошлины в размере 14,57 процента, а в отношении легковых автомобилей других производителей из Российской Федерации размер взимаемой пошлины будет составлять 10,41 процента.
Помимо этого, в сообщении говорится, что в случае импорт на таможенную территорию Украинского государства легковых автомобилей, которые не имеют сертификата о происхождении, а также в случае невозможности определить происхождение этих легковых автомобилей предусматривается уплата окончательной компенсационной пошлины в размере 17,66 процента.
Также в заявлении межведомственной комиссии говорится о том, что соответствующее решение вступит в силу действия спустя 30 календарных дней с момента дня опубликования этого сообщения.
Как сообщалось ранее, решение по поводу возбуждения расследования против импорта легковых автомобилей из Российской Федерации было принято межведомственной комиссией на основании жалобы, поданной представителями ассоциации украинских автопроизводителей «Укравтопром», которая действует от имени автокомпании «Богдан Моторс» и Запорожского автозавода (ЗАЗ). В жалобе, которая была подана украинскими производителями автомобилей, было указано, что, в частности, что российские производители легковых автомобилей пользуются государственными субсидиями и преференциями на основании государственных программ.
Как известно, в настоящее время украинское автопроизводство находится в глубоком кризисе, о чем свидетельствуют данные ассоциации «Укравтопром». Так, в частности, на протяжении периода с января по октябрь текущего года, в соответствии с обнародованными данными, украинское производство сократилось в 5,3 раза (или на 81,2 процента) в сравнении с показателями аналогичного периода прошедшего года. В течение первых 10 месяцев нынешнего года украинскими производителями было выпущено 5,189 тысячи единиц автомобильной продукции.
АвтоВАЗ рассчитывал снова покорить украинский рынок.
Тем временем компания АвтоВАЗ собирается снова на рынки стран СНГ, в том числе и на украинский автомобильный рынок. Соответствующее заявление было сделано президентом автомобильной компании Бу Андерссоном во время мероприятия, которое было посвящено началу продаж новой модели АвтоВАЗа Lada Vesta.
По словам президента автомобильной компании, 24 ноября продажи новой модели автомобиля были начаты в Российской Федерации. Также Бу Андерссон отметил, что затем последует работа над очень важной задачей, которая заключается во вхождении на автомобильный рынок Казахстана. Помимо этого, президент компании АвтоВАЗ выразил надежду на то, что продукцию производителя удастся вернуть на автомобильный рынок Украинского государства.
Кроме того, также среди значимых потенциальных рынков для модели Vesta топ-менеджером были названы такие государства, как Беларусь и Азербайджан. Помимо этого, Бу Андерссон подчеркнул, что в нынешнем году важным рынком для автомобильного предприятия также является и Египет, на автомобильном рынке которого в настоящее время в основном происходит реализация моделей Granta и Lada 4х4.
Отметим, что 24 ноября продажи нового вазовского автомобиля стартовали в Российской Федерации. Помимо этого, одновременно с российским рынком, также продажи нового автомобиля Lada Vesta были начаты в Казахстане и Беларуси.
Выпуск седана Vesta осуществляется на ижевской площадке АвтоВАЗа с 25 сентября текущего года. Этот автомобиль является первой вазовской моделью в X-стиле. По предположениям экспертов, все новые модели постепенно будут получать фирменный редизайн.
Помимо этого, модель Vesta планируется оснастить 106-сильным мотором на 1,6 литра. Комплектование двигателя новой модели будет осуществляться пятиступенчатой «механикой» либо «роботом». В дальнейшем линейку двигателей автомобиля Vesta планируется пополнить 87- и 114-сильными моторами.
В базовую комплектацию автомобиля Vesta включается подушка безопасности водителя, ABS, электроусилитель руля, а также электронные системы распределения и стабилизации тормозных усилий и ряд других опции. Планируется, что стоимость этой новой модели будет начинаться от 514 тысяч рублей. Другие версии будут оснащены круиз-контролем, мультимедийной системой с навигацией, а также получат эксклюзивные цвета. Максимальный уровень стоимости модели Vesta был заявлен в пределах 677 тысяч рублей.
