Мечты украинцев о дешевых европейских автомобилях после вхождения страны в зону свободной торговли с Евросоюзом могут разбиться о новые преграды.
Многие украинцы надеялись, что ЗСТ с ЕС даст возможность ввозить в Украину европейские автомобили и не платить таможенных накруток. С 1 января 2016 года ЗСТ заработала в полную силу, однако мечты о европейских авто по европейским ценам могут остаться мечтами. Дело в том, что, во-первых, пока не сказано, что отменяются все пошлины и акцизы, а, во-вторых, автомобили старше 5 лет ввозить запретили.
Как отмечает «Биржевой лидер», если автомобили из Европы с 1 января подешевеют на 10-15 процентов, это, конечно, будет неплохо, но это не тот уровень, при котором все «побегут» скупать европейские авто. После 3-кратной девальвации гривны при отсутствии ощутимого роста доходов покупательская способность украинцев заметно упала, и ее не может компенсировать 10-процентная «скидка». Кроме того, многие потенциальные покупатели присматривались к бывшим (изрядно бывшим) в употреблении автомобилям, ведь они, при сохранении надежности, гораздо дешевле новых авто, но вот незадача: запрещен ввоз автомобилей старше пяти лет.
Скриншот с сайта по продаже автомобилей в Европе.
Согласно информации Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины, отныне запрещено ввозить автомобили экологического стандарта ниже «Евро-5», а это значит, что автомобили старше 5 лет попадают под запрет, так как произведены по стандартам «Евро-4» или ниже.
Конечно, со временем нынешние 5-летние автомобили станут 6-7…10-летними, соответственно, и цена на них значительно упадет, и тогда европейские авто, возможно, станут доступными большинству граждан Украины, особенно, если надеяться на рост зарплат и отсутствие новых ввозных барьеров.
Автор: Арамис День
