Официальная премьера нового кроссовера 3008 от компании Peugeot состоится на автосалоне в Париже в нынешнем сентябре. В Европе продажи автомобиля начнутся в нынешнем октябре. Производство будет осуществляться на предприятии в Сошо, а заводы в Дуврене и Тремери будут заниматься сборкой двигателей для автомобиля. Стоимость машин пока не озвучивается. В компании отметили, что цены будут названы позднее.
Внешний вид новинки напоминает концепт Peugeot Quartz, - его компания представила в 2014 году. Кроссовер оснащается довольно длинным капотом, большими колесами, дополнительной защитой бамперов, порогов и колесных арок, увеличенным дорожным просветом, а также панорамной крышей. Машина построена на модульной платформе Emp2. Следует отметить, что эту платформу использует хэтчбек Peugeot 308. Кроссовер получил удлиненную колесную базу, хотя салон как в предыдущих моделях рассчитан на пять человек.
Французский кроссовер оснащен новейшим поколением интерьера i-Cockpit. В частности, есть 12,3-дюймовый экран высокого разрешения (выполняет функции приборной панели). Помимо этого, в салоне установлен огромный восьмидюймовый сенсорный дисплей и аудиосистема Focal. Также водителю машины доступна технология Mirror Screen (с поддержкой Apple Carplay и MirrorLink), индукционная зарядка для мобильного телефона, функция голосового управления, приложение TomTom Traffic, а также 3D-навигация.
Машина оборудована системой Advanced Grip Control с 5-ю режимами (снег, песок, обычный, грязь, ESP OFF), а также системой помощи во время движения под уклоном (Hill Assist Descent Control). В числе иных средств безопасности новой модели: системы экстренного торможения (при этом доступна функция контроля дистанции), предупреждения о выезде из полосы движения, мониторинга слепых зон, автоматического отключения и включения дальнего света, контроля внимания водителя, определения скоростных ограничений, функция кругового обзора, адаптивный круиз-контроль.
В Европе базовая версия кроссовера оснащается бензиновым агрегатом на 1,2 литра. Мощность двигателя - 130 лошадиных сил. Мотор способен работать с шестиступенчатой механической трансмиссией либо «автоматом» с аналогичным количеством ступеней. Помимо этого доступен и бензиновый агрегат на 1,6 литра с отдачей - 165 лошадиных сил. При этом в моторную гамму входят и дизельные агрегаты - 2,0 и 1,6 литра. Их мощность – 100-180 лошадиных сил.
Появится ли эта новинка в Российской Федерации, пока неизвестно. На российском рынке продается предыдущее поколение модели с бензиновым мотором на 1,6 литра. Мощность двигателя - 120 или 150 лошадиных сил, в зависимости от прошивки. Помимо этого, доступен и дизельный агрегат на 1,6 литра с отдачей 115 лошадиных сил. Стоимость модели с учетом всех предоставляющихся скидок стартует от 1 309 000 рублей.
