В этом сезоне новинкой стал внедорожник Hyundai Creta, который к тому же относится к классу бюджетных автомобилей, сообщают эксперты раздела «Новости авто» журнала «Биржевой лидер». На рынке Российской Федерации его стоимость не такая высокая, как у конкурентов, да и спрос на него высокий. Всего за август на рынке России удалось продать более трех с половиной тысяч подобных автомобилей. Авто в процессе езды на ровной автотрассе никоим образом не демонстрировал свой характер, но на разбитой поверхности и проселочных дорогах она показала все свои плюсы. Как выяснилось, подвеска этого авто предназначена именно для стран СНГ, а не для Европы.
Hyundai Creta, имея мотор на 1,6 литра, обладает определенными отличиями от двухлитрового аналога, прежде всего, благодаря более низком расходе. Говоря о салоне, он сделан весьма продуманно, единым минусом можно назвать отсутствие круиз-контроля. В топ-версии будет обогрев руля и задних сидений, система контроля спуска с горы и иные приятные мелочи.
Выпуск этого автомобиля осуществляется на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, ставшем лучшим предприятием торговой марки по результатам 2015 года. Запас запчастей и готовой продукции на заводе на минимальном уровне, а сама компания отличается большой степенью роботизированности. К примеру, на линии по сварке кузова работают более 170 роботов. Детали подобно коробкам передач доставляют из Китая, в Санкт-Петербурге только происходить установка силовых агрегатов. В то же время работа компании осуществляется в круглосуточном режиме, а в нынешнем году ожидается выпуск двух сотен тысяч автомобилей. После сбора и обработки специальными смазками автомобили проходят тестирование на полигоне.
В общей сложности Hyundai Creta прекрасно подходит для неидеальных дорог постсоветских государств. Если техническое обслуживание проводится вовремя с применением растворителя ржавчины и очистителя тормозов и иной необходимой автохимии, она будет служить длительное время и не доставит больших хлопот своему владельцу.
