Нынешний ZAZ или Запорожский автомобильный завод может выпустить абсолютно новый кроссовер для рынка Украины на базе популярной китайской модели под названием Chery Tiggo 3X, сообщают журналисты издания «Автоцентр».
Упомянутый китайский кроссовер производится на той же самой платформе, что и ZAZ Forza. Поэтому для его последующего производства не нужно внедрения какой-то новой платформы. А важны будут лишь новые инструменты для некоторых деталей экстерьера и интерьера и для нескольких деталей кузова. Массовый запуск производства такой новой модели – это очень серьезные инвестиции. Но при сегодняшнем его объеме вряд ли они найдутся в самые ближайшие годы.
Данный кроссовер на рынок может выйти только при условии, что в Украине увеличится спрос на новые авто. Пресс-секретарь Укравто Д. Скляренко рассказал, что сейчас нет никакого смысла говорить что-либо о комплектациях и цене на этот кроссовер, потому что сегодня нет условий для того, чтобы наладить производство. Так, по его словам, когда весь рынок новых авто будет на уровне около 300 тыс. ед. в год именно тогда станет актуально запустить производство разных новых моделей. “А сами объемы производства должны быть на уровне 50 тысяч машин, включая экспорт”, - констатирует Скляренко. – "Такое же можно сказать и про ZAZ Slavuta Nova, которую представили в мае".
В Украине невероятно популярен сегмент SUV (кроссоверы). Так, по информации экспертов AUTO-Consulting за десять месяцев нынешнего года наиболее продаваемой моделью оказался 4,5-метровый кроссовер под названием Kia Sportage. Его выбрали около двух тысяч украинцев. В связи с этим, новейшая модель от ZAZ может быть востребованной на современном украинском рынке.
Издание "Биржевой лидер" информирует, что кроссовер Chery Tiggo 3X впервые представили в Пекине в 1-й половине этого года. Он имеет длину примерно 4,2 м, под капотом - бензиновый 1,5-литровый двигатель с мощностью в 106 л. с. и станет доступен с пятиступенчатой механической коробкой передач или даже 4-ступенчатым автоматом. В очень скором времени авто планируется комплектовать с более мощным турбомотор с объемом в 1,2-литра и при этом мощностью 150 л. с., который станет работать с 6-ступенчатой механикой или современным вариатором. На рынке Китая его цена стартует от 9,5 тыс. до 12 тысяч долларов. Скляренко говорит, что в Украине эта модель стоить будет на треть дороже, нежели на китайском рынке.
Эксперт ИК Арт Капитал А. Андрейченко говорит, что Украина так и не смогла достигнуть объема рынка 2009 года в целых 162 тыс. ед, а это значит, что имеется потенциал роста. Но для этого нужно возобновление именно потребительского кредитования. “У людей в 2008 году была возможность авто взять в кредит, а сейчас эта возможность поубавилась по причине нынешнего состояния банковской сферы”, - заявляет он.
