В ближайшее время жители Беларуси смогут использовать новую услугу: каршеринг. Сейчас информации о парке оператора и цене данной услуги нет, поэтому сложно судить о ее привлекательности для потребителя. Безусловно, спрос будет формироваться, если стоимость аренды будет меньше, чем в такси, и больше, чем в городском общественном транспорте.
Развитие данного сегмента рынка берет свое начало в конце 1990-х годов одновременно с большим распространением систем навигации GPS и средств защиты, которые позволяют отслеживать арендованные авто и получать доступ к автомобилю с помощью карт радиочастотной идентификации RFID. Именно тогда начали появляться каршеринговые корпорации.
Принцип деятельности данных компаний отличается от обычной аренды авто. Для начала в офисе корпорации или на ее сайте нужно заключить договор, экземпляр клиента предоставляется ему там же или доставляется курьером. Данный документ действует в течение всего срока пользования услугой, а это значит, что клиент может воспользоваться в любой момент любой машиной. Часто регистрация в системе может стать возможной и без посещения офиса.
К примеру, пользователи французской системы Autolib могут пройти регистрацию в киоске, который расположен на станции аренды. Для этого потребуется кредитная карта, водительское удостоверение и удостоверение личности, также необходимо внести залог. После регистрации пользователь получает карту, благодаря которой можно открыть авто или закрыть его, оплатить поездки.
Процесс бронирования в каршеринге абсолютно автоматизирован. Автомобили некоторых служб можно оставить на спецпарковке, в других разрешается оставлять транспортное средство в том месте, где закончилась поездка.
Доступ к машине осуществляется с помощью физической карты доступа, в том числе водительских прав с RFID-меткой. Разблокировать авто можно и через специальное приложение для смартфона, при этом ключ в это время может находиться в бардачке или в замке зажигания. Закрытие автомобиля происходит точно также, а приложение на телефоне дает возможность найти свободную машину и забронировать ее. Клиенту при этом предоставляется конкретное время, за которое он должен добраться до забронированного авто.
Поездки можно оплачивать двумя способами. Первый – с помощью пополнения виртуального счета, который открывается при регистрации. Второй – через привязки банковской карты к аккаунту. В каршеринге не предусмотрены расчеты наличными.
Самый крупным в США каршеринговый оператор – корпорация Zipcar. Она имеет 11 тысяч авто в своем парке, свыше 730 тысяч активных клиентов и предоставляет авто в 50 городах Канады, Великобритании и Соединенных Штатов. Также автомобиль можно использовать в 250 колледжах и университетах. Обязательные условия: возраст - более 21 года и наличие водительского удостоверения.
Ресурс Zipcar дает возможность использовать машины в автоматизированных пунктах и возвращать вступительный взнос 25 долларов, годовой – 60 долларов. Цена аренды составляет от 7,5 доллара/час до 56 долларов/ день. Стоимость зависит от города, времени суток, дня недели, модели авто. В стоимость при этом входит не только топливо, страховка, парковка, но и техобслуживание: замена незамерзайки, обработка автохимией, обработка растворителем ржавчины, смазкой т.д.
В США французская корпорация Bollore Group также решила создать свою сеть, предлагая прокат электромобилей. Данная сеть во Франции называется Autolib, а электромобиль был разработан для нее фирмой Pininfarina. В данный момент сервис действует в Индианаполисе, функционируют уже 74 прокатные станции с зарядными терминалами. Абонемент на месяц составляет 19,99 доллара, первые 20 минут аренды оцениваются в 6 долларов, после чего тариф составляет 35 центов в минуту. Электромобили могут бесплатно парковаться по всему городу.
Не так давно сервис по аренде авто представил General Motors (GM) - Maven, здесь будут предложены Chevrolet Volt и Spark за 6 долларов/час. Также каршерингом начинают заниматься Toyota, BMW и Daimler.
Германия - лидер среди стран Европы по количеству пользователей каршеринга. Более 1 миллиона пользователей взяли в аренду 16 100 автомобилей. Услуги каршеринга в Европе предлагают корпорации DriveNow и Car2Go.
С 2013 года система каршеринга функционирует в Москве, а в 2015 году городские власти создали сервис «Делимобиль», авто которого можно бесплатно оставлять на платных парковках. Также свои услуги в данном направлении предлагают Anytime и YouDrive. Цена таких услуг в Москве - 6-10 рублей/минута, причем в будние дни она меньше, чем в выходные.
