Сегодня технологии не стоят на месте и развиваются стремительными темпами. В транспортной сфере все чаще используются интернет-технологии. К примеру, в городской инфраструктуре используется все больше сервисов, которые позволяют анализировать и предсказывать события, а машины становятся все больше похожими на «онлайн-лаборатории». Количество встроенных сервисов и подключенных сенсоров увеличивается, а корпорации, которые работают в транспортной сфере, все активнее применяют Интернет.
В настоящее время есть много корпораций, предлагающих решения в области «сonnected сars» - подключенных к мировой сети авто. С помощью OBDII-диагностики владельцы автомобилей могут получать информацию о состоянии агрегатов и узлов благодаря специальному устройству, подсоединяемому к диагностическому разъему. Также они получают доступ к большому числу мобильных приложений.
Особенно внимательно нужно относиться к профилактике неисправностей. Возможно, что в дальнейшем появятся авто, которые не будут ломаться. Им будет достаточно своевременной обработки специальными смазками и прочей автохимией, замены незамерзайки и других работ. Многие специалисты ожидают большого распространения автомобилей-беспилотников к 2020 году. Ранее такие функции, как паркинг или автономный круиз-контроль считались фантастикой, а сегодня ими уже никого не удивишь.
Немаловажную роль в развитии индустрии «умных» авто играет и возможность предоставления ресурсов по запросу (on-demand-economy). Uber и прочие платформы создали инновационную модель взаимодействия компаний, людей и капитала. И даже владение собственным транспортом со временем может потерять свою привлекательность, а большей популярностью будут пользоваться сервисы, основанные на подписке (subscription-based services). Для нового поколения имеет значение не сам факт наличия транспорта в собственности, а возможность оперативно добраться в необходимое место.
Многие государства ищут способ, который позволит сократить потери от пробок. В отчете GovLoop сообщается, что потери составят около 121 миллиарда в год. Американская транспортная корпорация «Nashville’s Metropolitan Transit Authority», которая разработала приложение «T-HUB» получила господдержку. Приложение позволяет отслеживать нахождение транспорта, рассчитывать продолжительность поездки и оценивать время его прибытия. Сервис даже способен рассчитывать калории, которые сжигаются при использовании общественного транспорта, и подсчитывает экономию в выбросе углерода.
Так, перед производителями автомобилей стоит вопрос: в будущем будут ли люди приобретать автомобили или лучше предпочтут использовать Uber и прочие сервисы, каршеринг или стандартную аренду машины. Уже сегодня автокорпорации изучают возможность реализации авто и электромобилей, которые используют альтернативные источники энергии и расширенные сервисы. Авто постепенно «умнеют», а производители авто, которые проигнорируют данную тенденцию, на рынке надолго не задержатся.
