Информагентство «Автостат» опубликовало машины, которые имеют наиболее высокую остаточную стоимость, это разница между первой ценой и суммой износа при эксплуатации, если авто своевременно обрабатывать смазками и другой автохимией, после которой рабочие используют специальную пасту для рук. В группе есть модели, менее всего потерявшие в цене от их покупки в 2013 году до реализации в 2016 году. Все машины при этом разделены на категории «Премиум» и «Стандарт».
В подгруппе «Премиум» первую строчку занимает Land Rover, которые за 3 года сохранили 84,95% от первоначальной стоимости. У Volvo - 80,01%, у Mercedes-Benz - 78,3%. В подгруппе «Стандарт» первое место заняли авто Mazda с показателем в 92,96%. Второе место занимает Toyota с 90,45%, а третье – Renault с 88,76%.
В группе «В» категории «Стандарт» максимально выгодными для перепродажи стали Renault Sandero, которые сохранили 89,26% стоимости за 3 года. В классе «С» победу одержала Toyota Corolla с 92,22%, в классе D - Mazda 6 с 93,44%. Первое место среди кроссоверов В-класса принадлежит Renault Duster с 95,16%, в группе SUV (С) - Honda CR-V с 95,21%, в группе SUV (D) - Toyota Highlander, прибавившая 0,5%. В группе SUV (E) лидерство принадлежит Volkswagen Touareg с 93,23%.
В С-сегменте группы «Премиум» первое место досталось Mercedes-Benz CLA-Class, который прибавил за 3 года в цене 0,4%. В D-классе первенство занимает Lexus IS с 91,1%, в классе «Е» - Volvo S80 с 80,05%. Лучшей среди кроссоверов С-класса стала Audi Q3 с 88,39%, в группе SUV - Range Rover с 88,46% и Mercedes-Benz G-Class с 87,8%.
