Легальный ввоз бывших в употреблении иномарок в Украину может подешеветь.
Как отмечает «Биржевой лидер», на фоне протестов владельцев автомобилей на иностранных номерах в Украине задумались об уступках. Стоимость акцизного сбора могут опустить до 1-1,4 тысячи евро.
Однако рано сильно радоваться. Легализация иномарки – это три основных платежа: таможенная пошлина, акциз и НДС. За что берется в данном случае налог на добавленную стоимость, многие откровенно не понимают. Человек, который ввез автомобиль, не является его производителем, и даже если захочет его продать и заработать, то будет иметь прибыль не в размере стоимости авто, а только разницу между стоимостью покупки с расходами и ценой продажи. Впрочем, сейчас не об этом.
Таможенная пошлина – в среднем 10 процентов от таможенной цены ввезенного автомобиля. Акциз высчитывается в зависимости от объема двигателя. НДС рассчитывается с таможенной стоимости автомобиля вместе с начисленной пошлиной и акцизом.
Допустим, таможенную пошлину рано или поздно уберут, ведь вступило в силу соглашение о зоне свободной торговли с ЕС. Допустим, примут решение о максимальном акцизе в 1-1,4 тысячи евро. Все равно останется НДС, то есть все равно придется заплатить не только 1-1,4 тысячи евро, но и 20 процентов от стоимости авто вместе с акцизом.
Но и это еще не все. В Украину запрещен ввоз автомобилей ниже экологической нормы Евро-5, а это значит, что недорогие автомобили старше 2010 года (стандарт введен с 1 сентября 2009 года) в любом случае нельзя будет растаможить.
О планах по новому акцизу для иномарок журналистам рассказала депутат Верховной Рады Нина Южанина.
Видео Youtube :
Автор: Арамис День
