На вчерашней пресс-конференции о том, как будут выполняться распоряжения президента Александра Лукашенко, рассказали представители белорусского Минпрома. Речь идет об указаниях относительно создания белорусского электромобиля. Глава государства ранее посоветовал не устанавливать батарею в багажник, а разместить ее в дне машины по аналогии с автомобилями Tesla. Также белорусский лидер обратил внимание инженеров на необходимость создания хорошего двигателя для отечественного автомобиля.
После распоряжения президента к созданию батареи нового типа приступили специалисты Объединенного института машиностроения. Планируется, что ячейки батареи будут распределяться в свободных полостях кузова. Новое оборудование будет иметь отдельную систему охлаждения и электронику. Согласно планам инженеров, инновационный подход позволит вдвое снизить стоимость батареи и сделать белорусский электромобиль более доступным.
На пресс-конференции, посвященной Дню машиностроения, генеральный директор института Сергей Поддубко рассказал, что в настоящее время представители организации ведут переговоры с заводом Geely. Он объяснил, что автопроизводитель может предоставить кузов машины, в которой будет встраиваться электропривод.
По предварительным расчетам, в производстве автомобиля можно будет достичь локализации на уровне 70 процентов. После запуска автомобилей в серийное производство станциям техобслуживания нужно будет позаботиться о создании всех условий для сервиса и ремонта подобных машин. Для этого потребуется применение профессиональных продуктов автохимии, в числе которых очистители тормозов, паста для рук механиков и многие другие.
