Белорусский автопроизводитель МАЗ проводит испытания капотного грузовика 6440RR, основным предназначением которого является участие в спортивных гонках. Мощность автомобиля составляет 960 лошадиных сил, грузовик построен на основе шасси 5309RR, успешно испытанного ранее на ралли-рейдах.
Кабину автомобиль получил от серийной модели 5440, капот – от 6440PA. Кроме того, кабину обшили стеклопластиковыми панелями. Для развесовки транспортного средства кабину сместили к центру, что также позволило снизить нагрузку на передний мост и улучшить управляемость машины. Полученная модель оказалась достаточно компактной и невысокой по сравнению с другими грузовиками.
Масса капотника вместе с экипажем и колесами-запасками составляет около 9,6 тонны. Автомобиль оснащен 6-цилиндровым мотором Gyrtech G-13 с турбонаддувом, предельная его скорость составляет 140 километров в час. В бак помещается 1000 литров горючего. Следует отметить, что грузовик спроектировали специалисты МАЗ, многие его компоненты изготовлены в Беларуси. К импортным деталям относятся КПП, рессоры, амортизаторы, мосты и раздаточная коробка.
Через несколько месяцев начнутся испытания машины. После этого грузовик протестируют на ралли-рейдах. Лишь затем капотник будет отправлен на «Дакар-2020». В процессе эксплуатации нового автомобиля будет применяться профессиональная автохимия. По словам специалистов, подготовка подобной машины к эксплуатации в холодное время предусматривает обязательное использование высококачественной незамерзайки. Реализованные на этой версии современные решения впоследствии будут применяться на других серийных и спортивных грузовиках.
По материалам сайта www.foerch.by
