Многие автолюбители не знают, что КПП-«автомат» обладает рядом преимуществ, которые редко используются. К примеру, «подрулевые лепестки» предназначены для включения передачи вручную. Отдельные производители называют эту функцию «спортивным режимом». Водитель имеет возможность выбрать для переключения самый подходящий момент, когда возникает необходимость более скоростной езды. Опыт показывает, что с такой задачей человек справляется лучше робота.
При перемещении на трассу с полосы разгона опытные водители включают ручной режим и вливаются в поток, двигаясь на высоких оборотах (в режиме пониженных передач). В ином случае разгон займет больше времени, что может стать причиной аварийной ситуации. Полезно использовать лепестки при буксировке, когда для высокого уровня тяги необходимо поддерживать определенные обороты.
Спортивной режим движения автомобиля полезен в зимние месяцы и при обгоне. Неправильное повышение автоматической передачи может спровоцировать потерю сцепления со скользким покрытием. Отдельные водители пренебрегают такой возможностью, желая сэкономить топливо. Подобные действия существенно влияют на безопасность вождения и создают предпосылки для частного ремонта, при выполнении которого специалистам нужны инструменты и сверла.
По материалам сайта www.foerch.by
