Автогонки – это эффектные прыжки и развороты, красивы заносы и прочие экстремальные моменты. Но все это ценно для зрителей, пилотам мало радости доставляют камни и грязь, неожиданные трамплины.
Но все это создает уникальную атмосферу состязаний. Представители СМИ даже делят всех участников таких мероприятий на три подгруппы. Первую принято называть головкой, в ней – наиболее скоростные участники. Вторая подгруппа – это середнячки, а третья – машины, которые идут совсем медленно. Их прозвали «гарниром».
На горизонте появляется автомобиль команды КАМАЗ-мастер. Он вдруг оказывается в неестественном положении. Фотографу удалось заснять этот момент, а затем на помощь пришел другой КАМАЗ. В результате первую машину вернули обратно на колеса. Очевидно, что в таких условиях гоночным грузовикам требуется обработка специальными смазками, а в зимние месяцы – еще и специальная незамерзайка.
