За минувший год объемы реализации автомашин на белорусском рынке заметно выросли. Но уже с мая рост остановился, а третий квартал стал началом падения. Эксперты полагают, что данная ситуация сложилась на фоне отложенного спроса, последовавшего за долгим кризисом. Еще одной причиной стало принятие указа относительно льгот при растаможке для многодетных и инвалидов. С появлением документа открылись возможности для «серого» ввоза, стали более востребованными подержанные машины. В пришедшем году прогнозируется стагнация, дилеры ждут снижения рынка на 10%. В подобных условиях особое значение приобретут работы по обслуживанию транспорта, ведь фирменные СТО располагают нужными сверлами, инструментами и комплектующими. Возросший утильсбор и цены на машины в РФ способны спровоцировать рост стоимости автотранспорта и в Беларуси. Однако есть вероятность другого сценария. Некоторые компании могут добиться прироста посредством расширения модельного ряда. Ожидания крупных дилеров довольно оптимистичны. А в «Белджи» намерены нарастить продажи и продать только в республике порядка 12 тысяч авто. Этому поспособствует льготная программа кредитов, введенная в Беларуси. Примерно 60% продукции завода направляется в Россию.
