Новости авто. Компания Mazda поведала о новой системе рекуперации кинетической энергии при торможении. Новая система получила название i-ELoop. По заявлению компании это новшество позволит сэкономить до 10% расхода топлива. Вместо привычных аккумуляторов будут использоваться конденсаторы, которые выдерживают большее количество подзарядок.
В состав системы также входит генератор переменного тока, который энергию замедления превращает в электричество, которое, в свою очередь, можно использовать для питания аудиосистемы, либо другой бортовой электроники. Новая система будет использоваться на серийных автомобилях японского автопроизводителя со следующего года.
Первым автомобилем, который получит i-ELoop, будет концепт-кар Takeri. Takeri – это возможно прототип будующей Мазды 6. Takeri покажут на Токийском автосалоне.
Принцип рекуперации энергии уже известен давно. Он уже используется на некоторых серийных автомобилях, в том числе, на электромобилях и гибридах. Новые конденсаторы, кроме вышеперечисленных плюсов, также легко подвергаются замене.
Осталось подождать когда Mazda осуществит задумку в серийных авто.
