Новости авто, Мерседес. Обладателем титула лучшего автомобиля 2012 года стал магистральный тягач Mercedes-Benz Actros четвертого поколения, сообщает mercedes-benz.ua. Жюри, которое состояло из 24-х журналистов, которые пишут о коммерческом транспорте отдали большее количество баллов этой автомашине. По результатам голосования Actros получил 161 балл.
Второе место заняла полноприводная Tatra Phoenix, которая построена при использовании узлов и агрегатов DAF (включая кабину и двигатель), на третьем месте - обновленный модельный ряд компании Scania, что удовлетворяет требования Евро-6. Семейство Actros стало обладать титулом International Truck of the Year уже в четвертый раз.
Первый раз, приз вручили компании Мерседес-Бенц в 1997 году, во время появления предыдущего поколения Actros, второй и третий раз в 2004 и 2009 годах, соответственно, когда прошла модернизация. Компания Мерседес уже второй раз подряд отмечена призом жюри. В минувшем году в конкурсе победил грузовик Atego среднего тоннажа.
Согласно мнения жюри, четвертое поколение Actros, будет сразу являться революционным и эволюционным в секторе тяжелых грузовиков. Двигатели здесь по-своему революционные, аэродинамика кабин хорошо продумана. Благодаря этому, новый Actros попал под требования Евро-6. Топливная экономичность осталась на высоте.
Новый 12,8-литровый мотор ОМ471, оснащен непосредственным впрыском с усилителем давления, а турбинный компрессор выполнен ассиметрично. Помимо этого, на автомобиле установлена новая система температуры двигателя, которая регулирует шторки перед радиатором. Когда температура у мотора низкая или рабочая, шторки закрывают радиатор, и это улучшает аэродинамику автомобиля.
Среди новшеств, жюри отметило несколько эволюционных изменений, среди которых обновленный интерьер кабины с разделением по цветовой гамме. В автомобиле существует рабочая зона и зона отдыха водителя.
Помимо этого, интерес также вызвала система безопасности, которая включила активный радар второго поколения, что способен остановить автомашину перед препятствием без помощи водителя.
Отметили также и систему телематики Fleet Board, которая теперь находится в базовом оборудовании. Эта система помогает получить отчет про стиль езды водителя начальству автомобильного парка, да и самому водителю. Представители Mercedes-Benz уверены, что такой подход поможет снизить расход топлива еще больше.
