Не повезло молодому немцу – на тест-драйве автомобиля он не вписался в поворот и вылетел на обочину. Скорость машины была настолько высокой, что автомобиль несколько раз перевернулся. К счастью, серьезных повреждений водитель не получил, а вот его кошельку придется туго – за разбитую вдрызг машину придется выложить 650 тысяч евро, сообщает ИТАР-ТАСС.
Дело в том, что молодой человек в земле Баден-Вюртемберг (ФРГ) опробовал в деле не серийную машину из автосалона, а раритет – Mercedes W198, выпущенный в 1960 году. Полувековой «старичок» на самом деле был в идеальном состоянии, поэтому и его стоимость в несколько раз превышала стоимость современного мерседеса. Модель W198 (известная также под кодом 300SL) была первым спорткаром компании Mercedes-Benz, выпущенным в послевоенные годы. С конвейера авто сходило в 1955-1963 гг. Всего было выпущено 1400 машин W198 с кузовом купе и 1858 – с кузовом родстер. До 100 километров в час W198 разгоняется за 8,9 секунды, а максимальная скорость – более 220 километров в час. В свое время W198 была одним из лидеров на рынке серийных спортивных автомобилей – на ней выигрывались такие известные автогонки, как «24 часа Ле-Мана», на Нюрнбургринге и др.
В Германии (впрочем, как и в других государствах Европы) в последнее время такие раритетные автомобили пользуются повышенным спросом. Причем не только как объект восхищения коллекционеров ретро, но и как… выгодная инвестиция, ведь с годами цена таких машин растет в геометрической прогрессии.
В Европе такие автомобили называют «олдтаймерами» (от англ. old time – былые времена). В Германии олдтаймером считается любая машина, выпущенная более 30 лет назад. Наибольшим спросом среди олдтаймеров сегодня пользуются легендарные Volkswagen Beetle («жук»), что не удивительно, ведь это самая массовая модель в истории автомобильного производства, которую выпускали с далекого 1938 года до начала XXI столетия.
Автор: Александр Дынниченко
