Новости авто, Опель. Немецкий концерн Continental презентовал на автомобильном салоне в Женеве три новых шины - Continental ContiWinterContact TS850, Continental ContiPremiumContact 5, Continental Conti.eContact Winter. Новые Continental ContiPremiumContact 5, уже очень хорошо себя показали в тестировании ACE и GT0Ü. Они предназначаются для большого диапазона автомашин от компактных до люксовых автомобилей, сообщает сайт colesa.ru. Эту автомашину будут выпускать в двадцати шести типоразмерах, с диаметром от четырнадцати до семнадцати дюймов, некоторые из них можно использовать на скорости до двухсот семидесяти километров в час. Производитель отмечает, что длина тормозного пути на влажной дороге была опущена на пятнадцать процентов, в сравнении с прошлой моделью, а сопротивление качению снизилось на восемь процентов.
При том, ресурс поднялся на двенадцать процентов, а качество хода стало лучше на пять процентов. Continental ContiPremiumContact 5 отличается большими боками в плечевой зоне – такой дизайн сначала разработали для спортивного варианта шин, ведь, чем больше блоки, тем лучше управляемость и сцепление, а особенно во время преодоления поворотов. Подобный эффект создается по причине увеличения ширины пятна контакта в зонах, на которые приходятся максимальные нагрузки. Подобное увеличение сцепления очень важно во время экстренного маневра, когда нужно быстро объехать какое-либо препятствие. Кроме того, разработчики начали использовать так называемые поперечные трехмерные канавки, которые не дают двигаться блокам протектора во время процесса торможения, сокращая при этом длину тормозного пути.
Благодаря этому можно создать более крупные площади для передачи тормозных потуг. Вспомогательные ламели в блоках протектора, располагаются таким образом, что позволяет очень быстро останавливаться, а в особенности на скользкой дороге. Они функционируют по принципу дворников лобового стекла и способны разрезать пленку воды, сокращая при этом тормозной путь. Под дождем, шины способны убирать воду из области контакта. Continental ContiPremiumContact 5 осуществляют это при помощи канавок - Aqua Grooves, которые позволяют быстро рассеивать воду без изменений жесткости протектора, что нужна для оптимальной курсовой устойчивости и быстрой реакции на повороты руля. Плечевины выполняются из особо твердых материалов, что понижают движение элементов шин, и по этой причине снижается потеря энергии за счет понижения сопротивления качению.
Кроме всего этого, Continental ContiPremiumContact 5 обладает новой конструкцией боковин, которые эластичнее в сравнении с более ранними моделями, и усиленным бортом, что также понижает сопротивление качению, и при том улучшает управляемость и обеспечивает высокий уровень комфорта. Для того, чтобы сильно понизить шумовой порог, специалисты Continental применили маленькие перемычки, между блоками в плечевых зонах. Таким образом, снижается шумовой порог, что также позволяет сделать плечевины более открытыми с внешней стороны, а это в свою очередь понижает риск возникновения эффекта аквапланирования.
Continental ContiPremiumContact 5 доступен с весны этого года. Вариант для Ауди с маркировкой АО, уже получил одобрение германской автомобильной компании. На Женевском автосалоне были презентованы и новые зимние шины Continental ContiWinterContact TS850 для сезона 2012-2013 года. Новую модель начнут продавать осенью текущего года, главной особенностью шин является рисунок протектора, который обеспечивает сильное тяговое усилие на заснеженных трассах.
Continental ContiWinterContact TS 850 имеет направленный рисунок с наибольшим числом кромок зацепления, которые его улучшают на льду и снеге. В компании подчеркивают, что новые шины, обеспечивают хорошую безопасность на заснеженных трассах и при гололеде, а также дают наилучшее сцепление на мокром и сухом асфальте. Эффективность торможения и управляемость в таких условиях были лучше в сравнении с предыдущей моделью. Помимо этого, шины имеют пониженное сопротивление качению, которое позволяет снизить расход горючего. Continental ContiWinterContact TS850 предназначен для среднеразмерных и компактных автомашин. Шины станут доступными как минимум в двадцати семи типоразмерах с наибольшей скоростью до двухсот сорока километров в час.
Третья женевская новинка от Continental - это первые в мире зимние шины, которые были разработаны специально для электромобилей – Continental e.Contact Winter. Новая модель, что появится только в 2013 году, имеет сниженное сопротивление качению. Оно на тридцать процентов меньше, чем у стандартных покрышек. Это позволяет сделать больше запас хода электрических автомобилей. Continental отмечает, что шины также обеспечивают хорошую эффективность торможения на влажной поверхности и гарантируют отличную защиту от аквапланирования, как и обычные зимние шины.
Continental e.Contact Winter можно использовать также и на гибридных автомобилях, производить новую модель будут в типоразмере 195/55R20. Подобные большие, но узкие покрышки помогают сильно понизить сопротивление качению. Покрышки выделяются новым дизайном боковых секций, которые улучшают аэродинамические характеристики. В пресс-релизе Continental, говорится о том, что снижение сопротивления качению очень важно в холодный период года, когда владельцы автомашин используют энергию мотора, что бы обогреть салон. Специальные покрышки для электромобилей помогают сделать более популярными автомашины такого типа, потому что увеличивают запас хода, что является слабым местом у электромобилей современности. Continental считает развитие электромобилей самым основным направлением в автопроме и производит для электрокаров не только шины, но и другие комплектующие, а также систему регенеративного торможения.
