На чешском автомобильном гиганте Skoda Auto в Млада-Бонеславе стартовало серийное производство бюджетного автомобиля Skoda Rapid, о котором так долго говорила компания. Премьера новой марки состоится уже в сентябре текущего года на Международном салоне в Париже, после этого, планируют создатели, автомобиль будет иметь невероятную популярность в потребительских кругах. Чем Skoda Rapid принципиально отличается от других марок компании и как «бюджетность» повлияла на качество автомобиля, разбирались аналитики журнала «Биржевой лидер».
Чехи продадут компактную новинку за 13 тысяч евро
По словам создателей, Rapid займет место в линейке между Fabia и Octavia, и не уступит по качеству другим маркам.
Автомобиль размерами 4,48 метров в длину и 1,7 в ширину имеет одну характерную особенность – форму кузова. Rapid выполнен в формате лифтбека, из-за чего его часто путают с седаном или хетчбэком. Достаточно компактные размеры автомобиля нисколько не стесняют своих владельцев, ведь вместительность его салона – 5 взрослых человек. К тому же чехам удалось добиться внутреннего простора, путем прибавления колесной базе Polo - седана 50 миллиметров. Пассажирский диван максимально отодвинут назад, а наличие пятой двери создает ощущение огромного багажника, объем которого достигает 550 литров.
Но все же главным преимуществом Rapid является его стоимость. В Индии уже стартовал выпуск модели, которая повторяет Volkswagen Polo седан, за исключением оформления передней части. Индийская версия автомобиля имеет дизельный и бензиновый агрегаты рабочим объемом 1,6 литра и 105 лошадиных сил, а также привлекает покупателей своей стоимостью – от 14 тысяч долларов. В европейской версии автомобиль получит пять вариантов двигателей: от 1,2 литров (75 – 105 лошадиных сил) до 1,6 литра (90 - 105).
В сентябре Rapid поступит в продажу на европейские рынки, в 2013 году будет штурмовать Китай, а к 2014 появится в России. В Европе новинка будет стоить от 13 тысяч евро, а вот о ценах на российском рынке пока не говорят.
На первой стадии марку в Млада-Болеславе изготавливают в количестве 800 автомобилей в сутки, далее планирует увеличить производство до 1200 машин в сутки. Учитывая «бюджетность» и быстрое производство, Skoda Rapid имеет все шансы стать «народным» автомобилем.
Станет ли Skoda Rapid «народным» автомобилем?
Председатель правления Skoda Auto Винфрид Фаланд говорит о том, что создание Rapid устанавливает новые стандарты среди лифтбеков и добавляет «это просторный, элегантный и, в то же время, доступный для семейных пар автомобиль, который впечатляет «умными решениями» — передовыми технологиями и высокой экономичностью».
По словам экспертов, новая марка действительно поражает экономичностью, особенно желание создать бюджетный автомобиль отразилось на качестве Rapid.
- все детали для создания новой марки не разрабатывались специально, автомобиль построен на компонентах Volkswagen. На кнопках в салоне, а также на магнитолах и блоках климат-контроля компания лишь поставила собственные логотипы.
- в салоне Rapid использованы дешевые материалы: передняя панель изготовлена из грубого скользкого пластика, из него же выполнены вставки, которые обычно являются тканевыми; руль обтянут грубой кожей.
- «умные решения», о которых говорил Фаланд, представляют собой 19 нововведений, таких как скребок от снега в лючке бензобака, карман в боковине водительского сидения, двусторонний коврик на дне багажника (ворс/резина) и подставка для смартфона вместо съемной пепельницы.
- жесткость подвески у Rapid европейская и крупные ямы заставляют автомобиль вздрагивать всем кузовом, что не подходит для таких стран, как Россия.
- шумоизоляция, при условии разгона автомобиля свыше 100 километров в час, показывает плохой результат: слышен шум ветра от зеркал и гул шин.
То есть на вид Rapid выглядит достойно и не имеет никаких излишеств, но при детальном тестировании и проверке сказывается экономичность создания.
Несмотря на это, по мнению экспертов, новинка от Skoda Auto будет пользоваться спросом покупателей, особенно среди молодых семей, как и рассчитывает компания, для которых приобретение автомобиля будет происходить впервые.
Но, добавляют эксперты, не утратить популярность марки чехам удастся лишь в том случае, если они смогут удержать заявленный уровень цен.
К тому же, на российском рынке у Skoda Rapid есть сильные конкуренты: Polo Sedan и Seat Toledo, которые также претендуют на звание «народного» автомобиля.
