Многие поклонники бренда Toyota высоко оценили модель XV70. В дизайне автомобиля легко заметить черты XV40. Повторяется знаменитый «японский прищур» фар, общее впечатление указывает на сходство. В то же время, новая модификация отличается спортивностью и агрессивным характером, которые подчеркивает увеличенная решетка радиатора. По оформлению задних фар новая Toyota напоминает Kia Optima.
Визуально XV70 ниже предшествующей модели, что улучшает управляемость машины. Кузов имеет внушительные свесы и небольшие колесные арки, которые создают впечатление легкой недоработанности концепции. Модель XV40 смотрится несколько гармоничнее.
Новинка от популярного бренда выигрывает по интерьеру. Салон автомобиля смотрится современно и выполнен в молодежном стиле. Органы управления расположены весьма удачно, в автомобиле отсутствуют несуразные вставки под дерево, до кнопок дотрагиваться приятно. С другой стороны, качество пластика, подгонка и стыки оставляют желать лучшего.
Также интересно, что новинка хорошо держит дорогу, в поворотах наблюдаются лишь небольшие крены. Такого результата производителю удалось добиться за счет смещения вниз центра тяжести и уменьшения клиренса. Электрический усилитель руля сложно назвать информативным, а подвеска довольно жесткая. Динамика мотора с вальяжным разгоном также не выдерживает критики.
Эффективно останавливать транспортное средство тормоза даже в улучшенных модификациях не позволяют. Всего после нескольких торможений система становится ватной, не улучшает ситуацию даже обработка очистителем тормозов и растворителем ржавчины. В новой модели по-прежнему присутствует проблема перегрева передних тормозных дисков, которые деформируются от высокой температуры. Кроме того, сохранились проблемы с головным светом.
По материалам сайта www.foerch.by
