В связи с девальвацией российской нацвалюты рубля Lada Granta, бестселлер АвтоВАЗа, оказалась в списке самых дешевых автомобилей в мире. По итогам первой декады декабря за ней закреплена шестая строчка в списке доступных машин. Она уступает лишь бюджетные индийские и китайские автомобили. Об этом сообщают эксперты раздела “Новости авто” делового онлайн-журнала “Биржевой лидер”.
Так, в настоящее время автомобиль в базовой комплектации у дилеров стоит примерно 240 тыс. рублей, или 4,3 тыс. долларов. Расположившиеся на пятом и четвертом месте индийские Maruti 800 и Maruti Omni стоят около 3,9 тыс. долларов (разница незначительная). Лидирующую позицию занимает индийский автомобиль Tata Nano. В комплектации Emax и Twist указанная машина стоит примерно 980 долларов (4,61 тыс. рупий).
Как известно, с начала 2014 по 12 декабря текущего года доллар подорожал более чем на 71,3 процента, до пятидесяти шести российских рублей. По курсу на 1 января 2015 года цена этого авто должно было стоить 7,3 тыс. долларов. В этом случае за ним было бы закреплено девятое место в рейтинге самых доступных автомобилей. В случае если американский доллар подорожает до шестидесяти двух рублей, то Granta Lada войдет в Топ-5.
Официально утвержденный курс американского доллара, установленный на выходные ЦБ, вырос в прошлую пятницу больше чем на 2 рубля и впервые поднялся выше отметки 56 рублей. С 13 декабря этого года ЦБ России установил курс американского доллара на уровне в 56,8919 рубля, что на целых 2,09 рубля выше за предыдущий рекорд. А вот курс евровалюты к рублю также увеличился больше чем на два рубля. "С 13 декабря курс евро ЦБ установлен на уровне в 70,5289 рубля, а это на все 2,23 рубля выше предыдущего максимума", - объяснили в брокерской компании TraderGlobal.
Причем следует подчеркнуть, что она выглядит куда более солидно своих конкурентов в гонке за звание “самый дешевый автомобиль мира”. К примеру, седан Granta, являющийся пятиместным автомобилем, комплектуется бензиновым двигателем объемом 1,6 л, 84 л. с. Максимальная скорость этого авто достигает 178 километров в час, расход топлива же - 7,5 л на 100 км. В базовую комплектацию входит пятиступенчатая КПП, иммобилайзер, боковые подушки безопасности.
У четырехместного автомобиля Tata Nano бензиновый двигатель расположен в задней части машины. Объем его - 0,6 л, 33 л.с. Максимальная скорость этого “чемпиона” – 100 километров в час. Расход топлива, следовательно, составляет 5 л на 100 км. Обладает четырехступенчатой КПП. У этого авто отсутствуют даже ремни безопасности. Для того чтобы добраться до багажника, требуется откинуть задние сиденья.
Возможности для экспорта автомобилей Lada.
Девальвация российского рубля делает автомобили АвтоВАЗа привлекательнее на зарубежных рынках. С подобным заявлением выступил Олег Костюк, являющийся руководителем отдела маркетинга и рекламы, а также отдела продаж дилера Lada “Крумб-сервис”.
Он, в частности, напомнил, что в советский период российские “Жигули” экспортировались в 86 стран мира. Эксперт не исключил возможности того, что в настоящее время будет наблюдаться расширение объемов и географии поставок.
В текущее время машины Lada в основном продаются в странах СНГ. Крупнейшим рынком за пределами Российской Федерации является Казахстан. Здесь она занимает 27,9 процента рынка. Так, за девять месяцев в этой стране было продано 34,02 тыс. авто.
В этой связи также следует отметить, что экспорт этих автомобилей в европейские страны по итогам девяти месяцев текущего года снизился на 45,7 процента (до 2232 автомобилей). Самой популярной моделью при этом является модель – Lada 4х4.
Если учесть снижение валютной стоимости автомобилей АвтоВАЗа, компания, как заявил ее представитель Бу Андерсон, планирует существенный рост объемов экспортных поставок. При этом он не спешил вдаваться в детали. Еще год назад завод хотел начать поставки Granta в такие европейские страны, как Германия, Франция, Сербия, Болгария, балтийские страны и иные регионы. В ноябре текущего года глава АвтоВАЗа выступил с заявлением, согласно которому компания в начале следующего года намеревается возобновить полномасштабный экспорт автомобилей в Швецию. На данный момент поставки в указанную страну составляют тридцать машин в год.
Разрыв цен на зарубежном и российском рынках в пользу последнего не обходил стороной и другие автомобили, включая и иностранные бренды. Это повлекло за собой резкий рост спроса на машины со стороны потребителей из стран ТС. По словам дилеров, в ноябре до семидесяти процентов продаж машин приходилось на граждан Беларуси и Казахстана, где, к примеру, модели Volkswagen стоят в среднем на 5 тысяч долларов дороже. Такая же ситуация наблюдается в Смоленске и Брянске. В связи с наплывом покупателей из СНГ дилеры целого ряда брендов постепенно стали испытывать дефицит складских запасов.
Андрей Рожков из ИФК “Метрополь” согласился, что чем ниже будет цена автомобиля, тем выше будет экспортный его потенциал. По его словам, своей новой ценой Granta может заинтересовать развивающиеся страны. Все же, заметил эксперт, АвтоВАЗу вряд ли удастся существенно нарастить экспортные поставки в столь короткие сроки. По мнению аналитика, для этого необходимы налаженные торговые связи со страной-импортером. Согласно итогам текущего года, АвтоВАЗ намеревается осуществить экспорт на уровне 53 тыс. автомобилей. Рожков считает, что завод располагает возможностями нарастить указанный объем вдвое.
Следует подчеркнуть в этом контексте, что из-за девальвации российского рубля продавцы иномарок активно переписывают ценники. Так, только за первую декаду этого месяца 24 компаниями подняты цены на автомобили. Об этом отмечается в исследовании агентства “Автостат”. Самый большой рост был зафиксирован у компании Chevrolet, поднявшей цену восьми моделей на 7,9-15,3 процентов.
