В минувший четверг прошло собрание совладельцев «АвтоВАЗ», в ходе которого правление презентовало новый план, посвященный вопросам обновления модельного ряда. Стало известно, что Lada Vesta в исполнении седан, чье изготовление запланировано на начало будущей осени, также будет производиться в трех различных модификациях. Предполагается, что во второй половине 2017 года на рынок будет выпущена спортивная вариация седана, а к завершению этого года — вариант внедорожника. Хетчбэк Vesta сойдет с конвейера «АвтоВАЗа» уже в первые месяцы 2018-го. Помимо того, к началу 2016 года у ритейлеров должен будет появиться кроссовер X-Ray.
При реализации второго этапа «АвтоВАЗ» готовится произвести смену стиля для 4-х своих моделей. В последние дни 2016 года увидят свет осовремененые вариации седана и хетчбэка Granta, а кроме того еще и Largus. Видоизмененный вариант Kalina выйдет на рынок летом 2017 года, а год спустя в продажу поступит модернизированный кроссовер 4х4.
К лету следующего года «АвтоВАЗ» обещает своим поклонникам приступить к массовому производству X-Ray Cross, а через два года собирается порадовать новой моделью 4х4. Помимо прочего, две абсолютно новые модели предприятие готово будет предложить своим покупателям в 2019-м. В настоящий момент об этих версиях известно только, что они будут представителями класса С — вседорожник и седан. Не исключено, что базой для них станет какая-либо модель от главного партнера «АвтоВАЗа» объединение Renault-Nissan, сообщил один из руководителей российской компании.
Как известно, число проданных единиц «АвтоВАЗа» в прошлом месяце оказались на 33 процента меньше, чем за аналогичный месяц минувшего года, заявили в компании. По результатам прошедших месяцев текущего года продажи Lada упали на 30 процентов, что в количественном исчислении составило примерно 115 тысяч штук.
Кроме того в опубликованных данных «АвтоВАЗа» уточняется, что в период с января по май продали 50 тысяч автомашин Lada Granta, модели, которая считается флагманской для предприятия. Как ясно из сообщений «АвтоВАЗа» и Ассоциации евробизнеса относительно статистики за прошедшие месяцы, число проданных Granta в прошлом месяце оказались на уровне 9 тысяч штук — что на 35 процентов меньше, чем в том же месяце минувшего года и на 19 процентов хуже результата достигнутого месяцем ранее.
Продажи изделий «АвтоВАЗа» продолжают падать.
Из этого можно сделать вывод, что в прошлом месяце Granta потеряла титул наиболее продаваемой автомашины на российском внутреннем рынке. По результатам минувшего месяца наиболее востребованной машиной оказалась Hyundai Solaris, в численном выражении ее продали почти 11 тысяч машин, что продемонстрировало увеличение — почти на 9,5 процента в сравнении с тем же месяцем прошедшего года. Granta же была лидером рейтингов с начала осени 2012 года, когда пошла в массовое производство, и до настоящего времени умудрилась утратить свои позиции всего лишь один раз в конце осени прошлого года, когда ее оттеснила от позиций Kia Rio.
В минувшем месяце также случилось определенное уменьшение спроса в середине модельных линеек «АвтоВАЗа» к Largus и Kalina, при покупке которых подразумевалось предоставление скидок от производителя в сумме до 30 тысяч рублей, утверждает совладелец одной из дилерских компаний Lada. На Granta такого рода акционные скидки не предоставлялись. В конечном итоге количество проданных Kalina увеличилось более чем на 60 процентов в сравнении с минувшим месяцем, при этом продажа Largus увеличилась примерно на 20 процентов. Снижение продаж модели Granta был однозначно регулируемым процессом, инициированным «АвтоВАЗом», говорит продавец.
Относительно Hyundai произошло ровно наоборот, говорит руководящий работник «АвтоСпецЦентра». Согласно его информации, компания решила изменить стратегию продаж, упор, сделав в основном на Solaris. К примеру, корейская компания решила повысить стоимость на ix35 — модель располагающаяся на втором месте по популярности. Как результат случилось следующее - Solaris в настоящий момент продается в 70–80 процентов случаев, в то время как в первый месяц года эти показатели не превышали 45–50 процентов.
Solaris очень помогла система привилегированного кредитования, которая в полную силу заработала именно в прошлом месяце, а кроме того либеральная политика ценообразования от изготовителя, заявляет Мария Малинская, руководитель компании «Hyundai Рольф Алтуфьево».
Кроме того определенная популярность «Solaris» спровоцированная тем, что Hyundai все время занимается совершенствованием дизайна и технических характеристик автомашины, заявил представитель «Solaris».
«АвтоВАЗ» обнародовала свои отчеты за прошлый год, где появился прогноз по отношению к тому, какой будет доля изделий этой компании на российском рынке. Помимо прочего, в компании сообщили, что через 5 лет она собирается завоевать как минимум 20 процентов рынка.
В прошлом году «АвтоВАЗ», по своим статистическим выкладкам, продала как минимум 388 тысяч автомобилей Lada. По результатам прошлого года доля завоеванного рынка не превышала 16,5 процента, за год этот показатель снизился за год на 1 процент.
