Новости авто, Фольксваген. Новая модель от Фольксваген Passat — B7, была презентована компанией в мае 2011. Эта модель вызвала недоумение и удивление в глазах автолюбителей, потому, что новой её назвать вряд ли можно, сообщает сайт avtonovostidnya.ru.
Двигатель и КПП этот автомобиль позаимствовал у других моделей Volkswagen, а платформа была уже всем хорошо известна. Не взирая на то, что производитель старался скрыть связь B7 с другими своими моделями предыдущих поколений, сходство между ними довольно заметно.
Несколько типов кузова: седан и универсал созданы для многопланового использования, к этому располагает большой выбор двигателей - 5 дизельных силовых агрегатов (два из которых турбированого типа), 4 бензиновых, биоэтанольный и газовый EcoFuel. Линейка бензиновых моторов представлена объемами от 1,4 литра с мощностью 122 л. с. до 3,6 литрового, мощностью 300 л. с.
Дизельные варианты имеют мощность от 105 л. с. до 170 л. с. Газовый EcoFuel, имеет объем 1,4 литра, а мощность 150 л. с., биоэтанольный мотор при объеме 1,4 литра, имеет мощность 160 л. с. Минимальный расход топлива у самого экономичного из этих моторов не больше 4,2 литров на 100 км.
Новый Volkswagen Passat B7, напоминает комфортабельный Phaeton, который дороже по стоимости. Улучшенная шумоизоляция, удобные сидения вместе с электронным оборудованием, более качественная отделка, говорят о попытках производителя создать автомобиль S-класса.
Средь многих новинок следует также отметить систему Start-Stop, которая внедрена во все дизельные двигатели. Подобная система выключает двигатель при остановке и снова его запускает при нажатии на педаль газа.
