Новости авто, Фольксваген. Новое поколение Volkswagen Golf GTI получит двухлитровый турбированный мотор мощностью 260 лошадиных сил и дифференциал новой конструкции. Концепт «заряженного» хэтчбека сейчас проходит тестовые испытания на дорогах общего пользования.
Кроме этого, новинка получит новый дифференциал, который основан на муфте Haldex, которая обычно используется в полноприводных трансмиссиях. Автомобиль с подобным дифференциалом способен пройти трассу Нюрбургринга быстрее, даже при отсутствии превосходства в мощности. Volkswagen Golf GTI получит кузов, частично состоящий из алюминия. Более «заряженный» Golf R ради облегчения веса получит карбоновую крышу.
Под капотом нового поколения Golf GTI будет располагаться двухлитровый турбированный агрегат форсированный до 260 лошадиных сил. Разгон до сотни с таким мотором не превысит отметки 7 секунд. В продаже новинка появится в следующем году. Официальная премьера автомобиля состоится осенью этого года на выставке во Франции.
