Лидер тот, кто громче кричит о себе, - так обычно цинично социологи и маркетологи комментируют ситуацию о лидерах той или иной ниши рынка. Как ни странно, они правы: чем сильнее пиар продвижение и прямая реклама продукции - тем выше сбыт и сильнее позиции бренда в ее нише рынка.
Кто же реальные лидеры и аутсайдеры среди автогигантов мира - задача сложнее и определяется формулой рейтинга "Биржевого лидера":
1. Объема продаж и величины полученной прибыли;
2. Популярностью ТМ (бренда) на рынке (по поисковым запросам Яндекса в сравнении со своими ближайшими конкурентами)
3. Опережающим индикатором - количеством упоминания в СМИ системы Яндекс. Новости о достоинствах данной продукции для россиян
4. Доверием инвесторов биржи к корпорации - производителю данной продукции.
Рассмотрим один из указанных критериев: кто лидер, кто аутсайдер на рынке пива в мире по доверию к компаниях производителям со стороны их инвесторов, - анализ аналитической службы отдела "новости биржи" журнала трейдеров и инвесторов "Биржевой лидер".
Эксперты: доверие инвесторов у тех автогигантов у которых растет курс акций
В настоящее время на товарных и фондовых площадках мира котируются акции 12 крупнейших и известнейших производителей автомобилей, чьи ТМ известны, наверное, каждому человеку, - пояснил известный эксперт Канады Академии Masterforex-V Евгений Ольховский. Это:
- Nissan Motor Co.;
- Toyota Motor Corp.;
- Honda Motor Co Lt.;
- PORSCHE AUTOMBL UNSP/ADR;
- Bayerische Motoren Werke AG (BMW);
- Daimler AG (USA);
- Volkswagen AG (ADR);
- Ford Motor Company;
- RENAULT SA REGIE NAT;
- General Motors Co.;
- Fiat S.p.A. (ADR);
- Peugeot SA (ADR).
Какова же норма прибыли инвесторов каждого из данных мировых брендов? Она для инвесторов рынка авто больше или меньше, чем фонодовый индекс - среднемесячная норма прибыли на бирже.
Среднемесячная норма прибыли в ноябре 2012г. была от 2,5 до 3,5%, - пояснил Евгений Ольховский. Так, в ноябре основной рост показали рынки и активы, которые оставались наиболее перепроданными в течение года. Это были компании "цикличных" секторов (металлургия, добыча, нефть) а также рынки стран экспортеров сырья:
- рынок США вырос на 2,4%,
- немецкий DAX на 3,5%,
- индекс ММВБ вырос на 2,5%,
- индекс РТС на 6%,
- под давлением по-прежнему остается рынок Китая (Shanghai +1.8%)
Эксперты прогнозируют замедление темпов роста курса акций в мире, так как, рынки акций США и Германии находятся вблизи максимумов 2011 года. В течение 1-2 месяцев на этих рынках можно ожидать фиксации прибыли, но коррекция не должна быть существенной,благодаря мощной поддержке со стороны центральных банков, пояснил другой эксперт "Биржевого лидера" руководитель кафедры портфельных инвестиций Академии Masterforex-V Алексей Афанасьев.
Лидеры рынка авто значительно опередили среднюю норму прибыли на бирже (Nissan Motor Co., Toyota Motor Corp., Honda Motor Co Lt., PORSCHE AUTOMBL UNSP/ADR, Bayerische Motoren Werke AG (BMW), Daimler AG (USA).
Каким автомобильным гигантам доверяют инвесторы, а в каких разочаровываются всё больше и больше? Доверие инвесторов к каждой компании можно представить в виде сравнительной таблицы курса акций на 1 ноября (четверг) и 4 декабря (вторник) 2012г., - пояснил Евгений Ольховский:
Исходя из данных таблицы, можно говорить:
1. Лидерами по доверию инвесторов стали следующие известные корпорации:
- Nissan Motor Co. на 12,80% за месяц,
- Toyota Motor Corp. на 10,05%,
- Honda Motor Co Lt. на 9,10%,
- PORSCHE AUTOMBL UNSP/ADR на 8,98%,
- Bayerische Motoren Werke AG (BMW) на 8,17%.
2. Группа риска - автогиганты у которых норма прибыли ниже нежели средняя в мире за текущий месяц - это:
- Volkswagen AG (ADR) - 2,36;
- Ford Motor Company
- RENAULT SA REGIE NAT
3. Панику у инвесторов могут вызвать следующие автопроизводители у которых снизился курс акций, это:
- General Motors Co.
- Fiat S.p.A. (ADR)
- Peugeot SA (ADR)
Причинами роста акций на рынке пятерки лидеров стало:
1. Значительное расширение рынков сбыта в США и Европе для Nissan Motor Co. и PORSCHE AUTOMBL UNSP/ADR. Наращивание производства Toyota Motor Corp.
2. Французско-японский холдинг сообщил о планах после покупки АвтоВАЗа, что к 2016 г. компания он намеревается завладеть 40-процентами рынка с брендами «Лада», Nissan и Renault. Кроме того, французская компания начала избавляться от активов AB Volvo.
3. Потребители США воспользовались предоставленым дешевым финансированием и меняли устаревшие автомобили в ноябре, увеличив тем самым темпы роста продаж автомобилей в США до самого сильного уровня за четыре года.
4. Продажи легких грузовиков и легковых автомобилей выросли на 15% до 1,14 млн в ноябре.
5. Как отмечают топ-менеджеры автопроизводителей, они полностью уверены, что спрос будет оставаться на высоком уровне, пока потребители меняют свои автомобили, которым в среднем исполнилось по 11 лет.
6. Ford Motor Co. за период с 1 ноября по 4 декабря не показал изменений, отчитавшись только об увеличении производства в Северной Америке в первом квартале на 11% по сравнению с 2012 г. В ноябре продажи легковых автомобилей и легких грузовиков компании выросли на 6,4% с того же периода 2011 года до 177 092 транспортных средств. Инвесторы отреагировали небольшим оптимизмом на эту новость, акции компании добавили +1,24% к стоимости.
Вопросы у экспертов возникают по пункту 4: если рост продаж автомобилей составил 15%, то почему прибыль по акциям значительно меньше (кто из автогигантов резко повысил затраты на зароботную плату топ-менеджеров и т.д)
Относительно других автопроизводителей, то:
- продажи подразделения Volkswagen AG в США выросли на целых 29% сравнительно с прошлым годом на фоне спроса на новый Passat,
- продажи ренда Audi класса люкс увеличились на 24 процента,
- BMW AG и Daimler AG сообщили о значительном росте продаж. Продажи Mercedes-Benz выросли на 13%, а продажи BMW на 45%.
- Toyota Motor Corp. также отчиталась о росте продаж за ноябрь на 17,2% до 161 695 авто, продолжив мощный импульс восстановления.
- Honda Motor Co. сообщила о росте продаж своих автомобилей на 39% до 116 580 автомобилей
- Nissan Motor Co. – на 12,9% до 96 197 автомобилей.
Вопросы экспертов: прежде всего к Honda Motor Co. (прибыль по акциям 9,01%, а рост продаж на 39%).
Как пояснили аналитики компании Lionstone Investment Services Ltd (компания входит в рейтинг брокеров форекс Академии Masterforex-V), причинами падения акций трех ведущих на рынке компаний General Motors Co., Fiat S.p.A. (ADR), Peugeot SA (ADR) стало:
1. Крупнейший в США по продажам автопроизводитель General Motors Co. уведомил о своих планах временной приостановки минимум одного завода на фоне сокращения огромных запасов непроданных автомобилей бренда. Инвесторы с настороженостью отнеслись к этой новости. Рынок просел на 1,35%.
2. На фоне многих нерешенных проблем в еврозоне акции лидеров падения за месяц Fiat SpA и Peugeot SA (ADR) начинают восходящий тренд:
Fiat SpA:
Peugeot SA (ADR):
Тренды на бирже в секторе производства автомобилей: что стоит ожидать в ближайшие месяцы - трейдеры
