Руководитель Государственного агентства по вкладам и управлению национальными проектами – Владислав Каськив – утверждает, что холдинг «Газпром» имеет непосредственное отношение к продвижению скандала проекта с LNG-терминалом, - сообщают эксперты раздела «Новости России» издания инвесторов «Биржевой лидер».
"К последствиям, сказавшимся на репутации, привела спланированная информационная провокация неприятеля данного проекта - "Газпрома". Очевидно, СМИ, простимулированные, а также работающие исходя из интересов газового монополиста, продолжают активным образом Джорди Сарда Бонвехи называть лыжным инструктором, однако эти сведения не соответствует реальности", - прокомментировал изданию "КоммерсантЪ-Украина" возникшие проблемы в Украине г-н Каськив.
Как отмечалось ранее, за серьезный газовый скандал В. Каськив получил обычный выговор.
Напомним, скандал с газовым терминалом случился после того, когда двадцать шестого ноября председатель Государственного агентства по управлению и инвестициям национальными проектами Владислав Каськив рассказал, что был достигнут договор между государственной компанией "LNG-терминал" и испанским предприятием «Enagas SA», дочерней фирмой «Gas Natural Fenosa», о формировании консорциума по возведению газового терминала.
Но позднее «Gas Natural Fenosa» рассказала СМИ о том, что "никаких договоров не подписывала по инвестициям в LNG-проект Украины, а также не руководит никакими консорциумами по развитию терминала". Помимо этого, человек, якобы подписывающий соглашение от Испании, Джорди Сарда Бонвеи, к компании отношения не имеет.
Как объяснил Виталий Демьянюк – куратор из Нацпроекта «LNG-терминал», - Джорди Сарда Бонвеи считается коммерческим профессиональным представителем, трудится в интересах большинства испанских компаний. Средства массовой информации также выяснили впоследствии, что Бонвеи – рядовой лыжный инструктор.
Также считает он, что прямых юридических либо финансовых последствий не было для Украины.
"Мне неприятен тот факт, что все это для премьера создало неудобства. Но это только часть войны, стоимость которой кроется в энергетической независимости", - проинформировал Каськив, подчеркнув, что признает собственную вину, что с неправильной позиции оценил масштабы игры по отношению к проекту «LNG-терминал».
Помимо этого, чиновник похвастался тем, что ситуация вокруг терминала была разрешена "весьма достойно", поскольку соблюдаются временные рамки, и из партнеров никто от сотрудническтва не отказался.
"Не ошибаются те, кто ничего не делают, и не виноваты те, кто ничего не делают. Скандал проект не убил, однако то, что не убивает нас, делает нас только сильнее", - подытожил в интервью Владислав Каськив.
Украинские власти столкнулись со значительными трудностями по реализации стратегии снижения зависимости от газа РФ.
4 февраля премьер-министр Украины – Николай Азаров – рассказал, что Турция все еще не разрешила транзит по сжиженному газу, для приема которого собираются в Украине строить «LNG-терминал». Источник "КоммерсантЪ-Украина" в Министерстве энергетики сообщил о проблемах, связанных с поставками газа - из Азербайджана. Решение данных проблем требует существенного пересмотра изначальных планов, - отметили эксперты.
Проект «LNG-терминала» считается приоритетным для реализации намерений властей касательно диверсификации поставок газа. Планируется благодаря ему переваливать десять миллиардов кубических метров в год. Ориентировочная стоимость проекта составляет 846 миллионов евро. Четверть данной суммы составлять должны госсредства. Ранее Украиной был заключен договор с Азербайджаном по импорту 10 миллиардов кубических метров газа в год на 1-ом и до 20 миллиардов кубических метров на 2-ом этапе сотрудничества. Пресс-служба Кабинета министров и Минэнерго отказались от официальных комментариев.
В Минэнерго источник рассказал о том, что Турция препятствует как прохождению танкеров посредством Босфора, так и поставкам каспийского газа. "Азербайджан строил планы по возведению газопровода, а также перевалочного терминала /на берегу Черного моря/ для экспортирования собственного газа по морю. Однако Турция не согласилась на прохождение судов в обоих направлениях через Босфор. Это совершается с целью вынудить Азербайджан направлять свободный объем топлива по Трансанатолийскому газопроводу, пройдет который по ее территории. Потому перспективы сооружения азербайджанского трубопровода наряду с терминалом на берегу моря видятся весьма призрачными", - сообщил собеседник "Ъ".
Руководитель Института энергетических стратегий - Дмитрий Марунич - отметил, что к 2025 г. потенциал Азербайджана составит по экспорту газа 40 миллиардов кубических метров в год. С учетом полной загруженности Трансанатолийского газопровода, а также поставок в соседние государства у Азербайджана еще останется резерв примерно в 10 миллиардов кубометров, в связи с чем можно убедить Баку реализовывать данное топливо Украине, - отмечает эксперт.
