Новости фьючерсов, нефть. С первого марта Россия снова повышает ставку таможенной экспортной пошлины на нефть.
Постановление о повышении ставки таможенной экспортной пошлины на нефть (сырую) с первого марта текущего года подписано главой правительства РФ Владимиром Путиным. Согласно данному постановлению новая ставка составит 411 долларов 20 центов / тонна, против 393 доллара 70 центов / тонна месяцем ранее.
Для ряда восточносибирских и северо-каспийских месторождений установлена льготная таможенная экспортная пошлина. С первого марта эта ставка также повышается, до 204 долларов 40 центов / тонна, против 191 доллара 20 центов в феврале.
Унифицированная таможенная экспортная ставка на нефтепродукты повышается до 271 доллара 40 центов / тонна, против 259 долларов 80 центов / тонна месяцем ранее. Экспортируемый бензин будет облагаться пошлиной в размере 370 долларов 10 центов / тонна (текущая ставка – 354 доллара 30 центов / тонна).
Отметим, что в свою очередь будет понижена экспортная ставка на СУГ (Сжиженные углеводородные газы), которая с первого марта составит 157 долларов 30 центов / тонна, против 181 доллар 70 центов / тонна месяцем ранее.
Повышение экспортных пошлин на сырую нефть и нефтепродукты, так или иначе, приведет к удорожанию топлива, считают эксперты, добавляя, что удорожание произойдет, прежде всего, в валюте взаиморасчетов, тогда как на внутреннем рынке стран – потребителей на итоговой цене также будут сказываться курсовые реалии. Бизнесмены не часто компенсируют повышенные расходы за счет своих прибылей, чаще всего перекладывая их на плечи потребителей.
Увеличение экспортных пошлин Россией в данных пределах, впрочем, не приведет к значительному росту стоимости автомобильного топлива, однако в настоящий момент существует тенденция роста стоимости нефти на мировых рынках в принципе, что также приведет и уже ведет к повышению цен на розничном рынке.
Тем временем в Украине приостанавливает свою работу Лисичанский НПЗ. Как стало известно со слов Дидье Казимиро, главного управляющего директора ТНК-ВР в Украине, нефтеперерабатывающий завод остановит работу с 19-го марта.
Формально объявлено, что на заводе будут делать ремонт, хотя неформально называются версии от отсутствия финансовой выгоды переработки нефти в нефтепродукты в Лисичанске, до желания переждать процесс выборов в России. Еще одной причиной называется стремление заработать на поставках нефтепродуктов в Украину из Беларуси, где перерабатывать нефть и ввозить в Украину выгоднее, чем перерабатывать в Украине для украинского же рынка.
Остановка Лисичанского НПЗ вряд ли дестабилизирует ситуацию на внутреннем розничном рынке автомобильного топлива. Во-первых, завод и ранее не раз останавливал свою работу, а во-вторых, его доля на украинском рынке автомобильного топлива не является весомой. К тому же потребители имеют возможность наладить поставки по другим каналам, отмечают аналитики FX Clearing.
Не будет наращивать обороты в связи с остановкой НПЗ в Лисичанке второй действующий нефтеперерабатывающий завод в Украине Кременчугский, считают эксперты.
За последние годы своими частыми остановками НПЗ уже «приучили» рынок. Тем более что такие остановки происходили нередко именно весной перед посевной кампанией, что являлось поводом для их обвинений в искусственном завышении рыночных цен на топливо с целью получения сверхприбылей. Впрочем, проверки Антимонопольного ведомства существенных нарушений не выявляли.
В последние годы Лисичанский НПЗ поставлял на рынок Украины не очень значительное количество своей продукции. С ростом цен на нефть сложилась такая ситуация, что ввозить в Украину готовый продукт дешевле, чем ввозить сырье и перерабатывать. Растет доля на украинском рынке белорусского бензина. В прошлом году Беларусь существенно увеличила объемы производства бензина на НПЗ, а с учетом вступления в силу положений Таможенного союза и Единого экономического пространства с текущего года Беларусь вообще получает российское сырье без всяких ограничительных таможенных пошлин. На ввозе в Украину белорусского бензина и собираются подзаработать, по неофициальным сведениям, нефтекомпании.
