Ситуацию, создавшуюся на российском финансовом рынке сейчас, нельзя назвать легкой. Одним из ее последствий стало сокращение финучреждениями программ автокредитования, об этом сообщают корреспонденты раздела «Новости банков России» журнала для трейдеров «Биржевой лидер» со ссылкой на издание «Коммерсант».
В результате негативной динамики, фиксируемой в изменении курса рубля, стоимость автомобилей резко снизилась. Распространенным стало желание россиян приобрести себе транспорт, воспользовавшись при этом услугой кредитования. Однако аналитики коммерческих банков, прогнозируя скорое подорожание автомобилей, не горят желанием кредитовать граждан.
Владельцы банков оказались не готовы к резко возросшей популярности приобретения автомобилей с помощью банковской ссуды. Эксперты указывают на резкое подорожание продукции автопрома уже в ближайшее время. Кроме того, по мнению специалистов, взятые сейчас населением займы рискуют впоследствии оказаться проблемными.
«Ажиотажный спрос на автокредиты как результат падения стоимости рубля, - полагают аналитики, - вполне может стать причиной некоторой переоценки гражданами собственной платежеспособности». Как закономерное развитие этой ситуации называют они резкий рост фактов прострочки по кредитным платежам в будущем.
Российские финучреждения приняли единственно верное в создавшейся ситуации решение – значительно сократили численность займов, предоставляемых населению для приобретения автомобилей. В результате автомобили, приобретаемые сейчас, отдаются владельцам, которые в состоянии внести плату наличными деньгами.
Рубль продолжает мощный медвежий тренд, несмотря на повышение ставки ЦБ России. Доллар в ходе торгов превысил отметку 74 рубля, подорожав за день почти на 10 рублей, а евро вплотную подобрался к 93 рублей, - отмечают аналитики брокера Forex Trend / Форекс Тренд:
Кризис не подкрадывался незаметно, он виден был издалека.
О продолжении падения рынка автокредитования на протяжении ноября в комментариях СМИ рассказывали многие представители этой сферы бизнеса. Сводных статистических данных по показателям автокредитования в ноябре еще нет, но предварительные данные можно узнать в Национальном бюро кредитных историй, регистрирующем оперативную информацию от банков.
Ведомости Бюро указывают на выдачу на протяжении ноября 58,9 тысячи автокредитов. Для сравнения стоит отметить, что еще на протяжении октября кредиты от финучреждений помогли стать владельцами автомобилей 74,1 тысячи граждан. Таким образом, можно констатировать снижение активности рынка автокредитования на 20,5 процента всего за 1 месяц.
Эксперты констатируют отсутствие роста количества предоставленных кредитов со стороны банков как ответа на повышение популярности этой услуги среди населения. Повышение численности случаев желания россиян приобрести автомобиль объясняется обоснованными опасениями значительного подорожания продукции автопрома уже в ближайшее время.
Ассоциация европейского бизнеса фиксирует отставание продаж легковых авто на протяжении ноября на 1 процент по сравнению с аналогичными данными прошлого года. Ранее разница между показателями с годовым промежутком была значительно больше. По данным за октябрь прослеживалось отличие на уровне около 10 процентов.
Объяснения от представителей банков.
Банкиры не опровергают ведомости о том, что возросшим спросом на рынке приобретения автомобилей предпочли не воспользоваться, однако объясняют такую ситуацию по-разному. Согласно одной из версий, решили предоставить населению возможность защитить собственные сбережения от обесценивания, с помощью вкладывания их в товары с длительным сроком службы.
Алексей Токарев, директор департамента автомобильного бизнеса банка ВТБ отметил, что население не демонстрирует высокого спроса на услугу автокредитования. По словам банкира, значительно возросло сейчас количество приобретений изделий автопрома населением с использованием собственных денег. Инвестирование в транспорт является способом сохранить собственные деньги от потери ими ценности.
Альтернативную версию банкиры также представили. Работники финучреждений отмечают рост популярности займов на приобретение автомобилей, но инициатива снижения активности исходит, по их словам, от руководства банков.
Ильсур Гибадуллин, вице-президент банка «Кредит-Европа» сообщил, что риски, которые есть сейчас на рынке розничного кредитования, и без того достаточно велики. Текущая ситуация предусматривает и дополнительные риски, специфические, характерные для автокредитования. Под влиянием ажиотажного спроса граждане могут приобретать автомобили, стоимость которых впоследствии окажется слишком высокой, а выплата кредита за авто – ношей неподъемной.
Не внушает оптимизма для кредитования населения и текущая ситуация в экономике государства. Ухудшение экономических показателей, которого ожидают все аналитики, может стать объективной причиной для неуплаты населением взносов по кредитам, взятым в рамках ажиотажа.
К версии о дополнительных рисках, связанных с выдачей кредитов сейчас, склоняются и большинство автодилеров, комментировавших ситуацию. Эксперты утверждают, что покупка автомобиля сейчас, по низкой цене и с использованием кредитных средств, представляет собой вариант более выгодный, чем длительное аккумулирование средств, которые затем надо будет использовать для аналогичного автомобиля, значительно подорожавшего.
