Наконец-то стала известна официальная причина произошедшего 19 октября крушения зонда «Скьяпарелли». Ученые полагают, что он разбился из-за того, что программное обеспечение вышло из строя и допустило несколько важнейших ошибок. Оборудование почему-то решило, что зонд уже добрался до своей точки предназначения, из-за чего парашют был открыт раньше времени. На самом же деле космический аппарат в тот момент еще не добрался до поверхности Марса. К такому выводу пришли авторитетные европейские инженеры.
Данное крушение стало настоящим разочарованием для многих людей, которые надеялись на то, что зонд все же приземлится на «Красной планете», а также поможет мировой науке сделать существенный шаг в плане ее освоения. Октябрьская катастрофа стала очень неприятной для мирового сообщества. Изначально ученые предполагали, что крушение стало следствием какой-то аномалии, ведь различные непредвиденные ситуации изначально были предусмотрены. После получения первых фотографий стало ясно, что зонд разбился, а не совершил мягкую посадку, как на это рассчитывали разработчики.
Некоторые уполномоченные должностные лица уже предполагали, что причиной крушения стал сбой программного обеспечения. Оно должно было собирать достоверную информацию с многочисленных сенсоров. Вполне вероятно, что полученные данные не соответствовали действительности. Теперь эта версия была подтверждена на официальном уровне. Сам парашют раскрылся благополучно. Сделал он это на скорости в 1730 километров в час и на высоте в 12 километров. Когда высота снизился до 7,8 км, отстрелился уже теплозащитный экран. В ходе спуска без проблем работал даже допполеровский радар. Именно его показания незамедлительно поступали в систему навигации и бортовой компьютер. Сбой произошел спустя некоторое время после открытия парашюта. Из-за этого бортовой компьютер получил информацию, не соответствующую реальному положению дел. В результате оборудование сделало не правильные выводы и с ошибкой рассчитало высоту зонда.
Деловое издание «Биржевой лидер» отмечает, что инженеры с помощью компьютерного моделирования уже воспроизвели произошедшее крушение. Правда, ответственные специалисты пока акцентируют внимание на том, что речь идет о предварительном заключении. Более точные ответы на наиболее актуальные вопросы можно будет получить после окончания полноценного технического расследования.
Следует отметить, что уже была установлена нормальная связь с орбитальным модулем зонда. Судя по предварительным расчетам, уже в марте следующего года он приступит к торможению об атмосферу Марса. В кратчайшие сроки после этого аппарат сможет приступить к сбору информации, которая должна быть полезна мировой науке. Уже в 2020 году этот орбитальный модуль начнет выполнять роль ретранслятора для марсианского ровера.
