Роботы постепенно занимают в жизни человека все больше места, и в ближайшие 20 железные механизмы с электронными мозгами могут отобрать у представителей рода человеческого целый ряд профессий. Более детально о том, какие профессии роботы вскоре смогут полностью отобрать у человека, узнавали журналисты раздела "Новости науки" издания "Биржевой лидер".
Русская служба ВВС отмечает, что если вы кладете кирпич, работаете водителем такси, или работаете в офисе, то стоит на минутку остановиться, и задать самому себе вопрос – не могут ли роботы сделать вашу работу лучше вас? К сожалению, правильным ответом на данный вопрос может быть "могут". В настоящее время вопрос о готовности и способности роботов заменить в целом ряде специальностей людей уже вышел за пределы сугубо академического спора.
Согласно прогнозу, сделанному аналитиками Бостонской консалтинговой службы, уже через десять лет, к 2025 году, до 25 процентов работников могут быть заменены роботами или компьютерными программами. Одновременно с этим сотрудники Оксфордского университета также пришли к выводу, что роботы вскоре серьезно потеснят людей, отнимая у последних рабочие места. Они прогнозируют, что в течение следующих 20 лет в Великобритании до 35 процентов сотрудников могут заменить на автоматизированные технические системы.
Работники офисов, занимающиеся составлением расчетных таблиц или написанием отчетов, вскоре могут быть довольно легко вытеснены со своих рабочих мест роботами. Под угрозой находится также и ряд других профессий.
Например, уже во многих городах земного шара водители такси негодуют из-за онлайн-сервиса по заказу автомобилей Uber, который, по словам самих таксистов, подвергается меньшему, чем они, количеству проверок. Тем временем представители Uber наряду с представителями интернет-гиганта Google и производителями автомобилей уже полным ходом изучают возможные перспективы сервиса, внедрение которого позволит полностью отказаться от водителя такси. По словам разработчиков, стоимость услуг, предоставляемых новым сервисом, будет более низкой, чем стоимость услуг традиционного такси, поскольку пассажирам уже не нужно будет "платить еще за одного человека в автомобиле".
Первые такси под управлением роботов должны выйти на улицы одного из британских городов в конце года.
Уже в конце этого года по территории британского города Милтон-Кейс, расположенного в юго-восточной части страны, должны выйти на маршрут автомобили такси, управлять которыми будут роботы. В настоящее время городские власти дорабатывают изменения в правила дорожного движения, в которых учитываются запросы автомобилей, управляемых роботами.
Впрочем, водители пока еще не спешат массово предаваться унынию. По словам Стива Макнамары, возглавляющего ассоциацию лицензированных водителей такси, роботизированные автомобили такси на самом деле не являются слишком серьезной угрозой для таксистов. Для того чтобы использовать управляемые роботами автомобили в Великобритании, необходимо вносить изменения в законодательство страны. В настоящее время данная технология находится в пока еще зачаточном стоянии, и она еще не обкатывалась разработчиками в условиях плотного городского трафика. Поэтому, полагает Макнамара, в реальности вряд ли роботизированные автомобили смогут конкурировать с обычными водителями такси.
В Китае роботы могут заменить тех, кто их выпускает.
Между тем в Китайской народной республике уже создают роботов, которые смогут вскоре занять рабочие места тех, кто их выпускает. В частности, в городском округе Дунгуань (провинция Гуандун) в настоящее время возводится полностью автоматизированный завод. По словам Чень Цисина, одного из представителей Совета директоров китайской компании Shenzhen Everwin Precision Technology, руководство планирует сократить до 90 процентов персонала, и из работающих в настоящее время 1 800 человек останется только лишь 180.
Впрочем, это только лишь начало, и амбиции, которые есть у Китая в вопросе роботизации производства, простираются гораздо более далеко. В частности, начиная с сентября прошлого года, 505 фабрик, расположенных в округе Дунгуань, инвестировали в роботов в общей сложности 661,8 миллиона долларов. Руководства данных фабрик намеревается в итоге заменить роботами более 30 тысяч своих сотрудников.
Профессии журналиста и врача также находятся под угрозой.
Если вы недавно читали спортивную заметку информагентства "Ассошиэйтед пресс" или отчет о корпоративной прибыли, опубликованный бизнес-изданием "Форбс", то вполне возможно, что на самом деле вы читали творчество не человека, а робота. Некоторые из компаний, такие, например, как Narrative Science, уже предлагают программное обеспечение, при помощи которого можно преобразовывать в связный текст имеющиеся данные. По словам Кристиана Хаммонда, одного из ведущих ученых данной компании, через 15 при помощи машин в мире будет писаться до 90 процентов всех новостей. Впрочем, это вовсе не означает того, что большая часть журналистов окажутся без работы. Наоборот – это означает возможное расширение журналистами охвата своей аудитории.
Активно применяются роботы и в медицине – они не могут пока похвастаться особым вниманием по отношению к пациенту или же обходительными манерами, однако искусственный разум просто великолепно оперирует огромным массивом информации, и в этой связи роботы могут весьма успешно заменить человека в процессе поиска необходимых методов лечения для того или иного заболевания.
