Как полагают бельгийские астрофизики, предупреждения от Турции пилотам Су-24 являлись «спекуляцией». Сомнения вызывает и утверждение Российской Федерации о 90-градусном развороте военного самолета после попадания в него ракеты.
Версии, выдвинутые Кремлем и Анкарой в вопросе крушения военного самолета Российской Федерации Су-24 на турецко-сирийском рубеже, не могут сойтись с фактами. К подобному выводу пришли астрофизики Том ван Дорсларе и Джованни Лапента из университета Левена (Бельгия). Это стало известно корреспондентам раздела «Новости Мира» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер».
К такому выводу специалисты пришли после изучения ключевых показателей полета Су-24 - скорости, высоты и направления. Исследование обнародовано на странице университета.
Предупреждения пилотам – «спекуляция».
По утверждениям стороны Турции, самолет был уничтожен по причине того, что на протяжении 17 секунд находился в воздушном пространстве Турции, пролетев приблизительно на 2 километра вглубь. Притом Анкара заявила, что наземные службы 10 раз за 5 минут вынесли предупреждение пилотам военного самолета.
С учетом того, где оказались части самолета, ученые рассказывают, что к моменту крушения в него ракеты он пролетал со скоростью приблизительно 980 километров в час. При такой скорости авиационное судно покрыло бы расстояние в 2 километра за 7 секунд, а не за 17.
Также ученые утверждают, что за 5 минут истребитель на упомянутой скорости имел возможность преодолеть приблизительно 80 километров. «Как могли ВВС Турции спрогнозировать, что самолет Российской Федерации войдет в турецкое воздушное пространство? Военные самолеты довольно быстры, и на практике Су-24 мог в последнюю секунду развернуться. Предупреждения, вынесенные пилотам России, в тот момент когда они были произведены, представляли собою только спекуляцию», - говорят специалисты.
Разворот на 90 градусов невероятен.
Карта, предоставленная стороной Российской Федерации, говорит, что самолет произвел разворот на 90 градусов в сторону от Турции после того, как в него попала ракета. Кроме этого в Кремле говорят, что самолет не влетал в воздушное пространство Турции и упал на сирийской территории, поблизости с рубежом.
Однако, по анализам специалистов, разворот на 90 градусов на высокой скорости мог осуществится только если бы в самолет попало что-то, в несколько раз тяжелее либо быстрее, чем он сам - а ракета на много легче самолета. «90-градусный разворот более возможен, если что-то вроде поезда врезается в автомобиль», - говорит ван Дорсларе в разговоре с DW.
При этом специалисты не утверждают, что какая-то из версий более правдоподобна, чем другая. Со слов ван Дорсларе, он и Лапента желали только показать, что необходимо быть очень внимательными к фактам и цифрам, которые поступают с обеих сторон.
Кроме этого, со слов Алексиса Ципраса, Анкара должна быть рада, что военные летчики Греции не такие нервные, как турецкие, регулярно нарушающие греческое воздушное пространство.
Такое мнение Ципрас высказал на своей странице социальной сети Twitter, намекнув, что Турция, уничтожив залетевший в ее воздушное пространство самолет Российской Федерации, внезапно поняла, что и ее самолеты, залетающие в воздушное пространство других государств, могут сбивать.
«Наши государства затрачивают миллиарды евро на военные требования, но если Турция для постоянных нарушений, то Греция, чтобы ее контролировать», - добавил глава греческого правительства.
В Анкаре слова Ципраса не остались незамеченными, и его турецкий коллега Ахмет Давутоглу попросил воздержаться от резких заявлений, которые не соответствуют повестке дня. «Лучше будем обсуждать позитивные моменты», - предложил Давутоглу Ципрасу.
Тем временем в Афинах констатируют значительное уменьшение нарушений греческого воздушного пространства со стороны турецких ВВС. Если раньше турецкие самолеты могли до десяти раз в день залетать в греческое воздушное пространство, то после 24 ноября такой инцидент был зафиксирован только 1 раз.
Стоит напомнить, что 24 ноября истребитель F-16 ВВС Турции ракетой класса воздух-воздух сбил штурмовик-бомбардировщик Российской Федерации Су-24 поблизости сирийско-турецкого рубежа. Турция обвинила Российскую Федерацию в нарушении своего воздушного пространства, признав, что нарушение границы продолжалось всего несколько секунд.
Как известно, в последние дни отношения между Турцией и Российской Федерацией обострились до предела. Причиной тому стал инцидент в небе над Турцией, где был сбит штурмовик российских ВВС. Вся минувшая неделя прошла под знаком дипломатического противостояния между Москвой и Анкарой, вместе с тем, глава турецкого государства допускает возможность личной встречи со своим российским коллегой.
Как сообщает официальный портал Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, глава государства провел телефонные переговоры со своим коллегой из Турции – Реджепом Тайипом Эрдоганом, в ходе которых стороны, среди прочего, обговорили напряженную ситуацию в отношениях между Турцией и Российской Федерацией. Среди прочего, Эрдоган подтвердил свою готовность встретиться с президентом России Владимиром Путиным.
