Запах в салоне нового автомобиля хорошо известен многим, как и влияние, которое он оказывает на человека. Ученые утверждают, что многие компоненты аромата на на самом деле ядовиты. Об этом сообщают журналисты раздела «Авто» интернет-издания для трейдеров «Биржевой лидер» со ссылкой на Би-Би-Си.
Внутри салона нового автомобиля находится запах, который способен опьянять человека. Ученые убеждены, что такое воздействие ароматической композиции нельзя считать случайностью. В состав приятного для автовладельцев запаха входят химические компоненты, которые могут негативно влиять на человека. Ароматы выделяют различные растворители, пластик, резина, клеи и синтетические ткани, которые применяются при производстве автомобиля.
Многие из применяемых материалов содержат в себе летучие органические вещества. Некоторые из компонентов при превышении допустимой нормы могут быть смертельными. Другие вещества просто оказывают негативное влияние. Джеф Гирхарт, возглавляющий отделение исследования в Центре экологии штата Мичиган, сообщает, что в запахе этом смешано множество токсинов. Поскольку применение химических веществ в процессе изготовления автомобиля нормативной документацией не регламентируется, автовладельцы практически не имеет возможности знать, какой опасности ежедневно подвергаются.
Специалисты центра экологии занимаются исследованием этого вопроса. Они тестируют уровень химического загрязнения в салонах автомобилей на протяжении многих лет. В последнее время эксперты констатируют некоторые изменения в лучшую сторону. Тем не менее, по состоянию на данное время остается еще много нерешенных задач. В «парфюмерной композиции» салона нового автомобиля отдельные элементы оказывают крайне негативное влияние на человека.
Гирхарт утверждает, что в автомобилях содержится более 200 разного рода химических соединений. Применение подобных компонентов нормативными документами практически не регулируется. По словам эколога, испуг может вызвать только ознакомление со списком химических субстанций. Наличие химикатов превращает салон автомобиля в выставку опасных веществ и материалов. Среди прочего в список химикатов входят толуол, бензол, тяжелые металлы. Еще больше заставляет задуматься изучение потенциального вреда от длительного контакта с веществами.
От головной боли и до нарушения репродуктивной функции.
Ученые обеспокоены вредным воздействием химических веществ на пребывающих внутри салона автомобиля – взрослых, детей и даже домашних животных. Со временем проявляется ухудшение человеческого здоровья, вызванное длительным контактом с химикатами. Симптоматика на начальном этапе может быть представлена разными неприятностями со здоровьем. В зависимости от восприимчивости конкретного индивида симптомы могут быть выражены в боли головы или горла, аллергической реакции и тошноте.
Специалисты американского Агентства по охране окружающей среды утверждают, что долговременное воздействие некоторых веществ, содержащихся в салоне нового автомобиля, способно привести к довольно негативным последствиям. В частности, возможны гормональные нарушения, сбои в функционировании репродуктивной системы. Фиксируется также губительное влияние химикатов на печень, почки, органы центральной нервной системы.
Самый высокий уровень опасности в химических веществах, влияющих на человека внутри салона нового автомобиля. В первое время эксплуатации запах сильнее ощущается. После схода автомобиля с конвейера химические связи особенно нестабильны. Внутри химикатов происходит процесс отвода газов, в результате освобождаются химические пары со специфическим запахом, вдыхаемые человеком.
Значительно усугубляет ситуацию нагрев салона автомобиля, который оставлен на солнцепеке. Опасность возрастает за счет ускорения химических реакций. Вместе с тем с течением времени после схода автомобиля из конвейера опасность снижается. Самым высоким, по мнению специалистов, уровень угрозы является на протяжении первых 6 месяцев после выпуска автомашины. Тем не менее на данное время ситуация вовсе не такая опасная, как кажется на первый взгляд.
Журналисты пообщались с представителями автопроизводителей Fiat/Chrysler, General Motors, Ford, и Honda. В компаниях уверяют, что принимают меры, реализация которых направлена на снижение уровня летучих органических веществ и других химикатов, вызывающих опасения ученых, в салонах новых автомобилей. По утверждению автопроизводителей, достичь позитивных сдвигов удалось в первую очередь с помощью применения в процессе производства других материалов.
Сейчас применяются другие покрытия и клеи. Все производители подчеркивают, что занимаются поиском способов максимально снизить содержание в автомобилях потенциально вредных химических веществ. На данном этапе кандидатом на вылет из процесса производства является канцероген поливинилхлорид.
Согласно данным центра экологии, в 2006 году этот материал использовался для производства салонов автомобилей практически всех марок. В 2012 году количество автомобилей, при изготовлении которых используется ПВХ, снизилось до показателя 73 процента. Автопроизводители уверяют, что масштабы применения поливинилхлорида продолжают снижаться. Компания Honda утверждает, что этот материал из салона большинства моделей удалось полностью устранить. Автопроизводители усовершенствуют системы вентиляции и фильтрации воздуха, снизить уровень опасности поможет даже обычное проветривание нового автомобиля.
