Следователей, которым поручено заниматься расследованием возможных причин аварии Ту-154 (аппарат находится в полном распоряжении у компании «Авиалинии Дагестана»), в районе Домодедово, заинтересовало, как именно проводились ремонтно-отладочные работы лайнера и каким топливом его заправляли.
Стало известно, что следователи по делу крушения самолета изъяли всю документацию на Внуковском заводе, занятом ремонтом авиатехники, так или иначе связанную с отладкой самолета в прошлом году. Одновременно были изъяты образцы топлива в аэропорту Сургута, которым ранее проводилась заправка Ту-154. Не оставили следователи в стороне и офис Дагестанских авиалиний, расположен который в Махачкале – там также для дополнительной проверки был изъят полный пакет соответствующей документации.
Напомним, ранее в СМИ поступали сообщения о том, что всего у следствия в разработке было три версии потенциальной причины отказа нескольких двигателей пассажирского самолета. Таким образом, было решено, что поломка возникла в результате непрофессиональной деятельности пилотов самолета. Вторая версия, к которой следователи склонялись менее всего, не исключая факт вероятности – это неисправность летательного пассажирского аппарата еще при самом взлете. И, наконец, третья причина, по мнению специалистов, – это неисправность агрегата на бору Ту-154. Стоит отметить, что до сегодняшнего дня ни одну из вышеперечисленных версий подтвердить фактами и доказательствами не удалось – об этом сообщают в следственном комитете.
Напомним, в результате непредвиденной аварийной посадки, погибли два человека, находившихся на борту лайнера. Кроме того, около восьмидесяти человек получили ранения средней тяжести и были госпитализированы в ближайшие медицинские пункты. Стоит заметить, что пятеро пострадавших все еще находятся в крайне нестабильном и тяжелом состоянии – врачам приходится буквально бороться за их жизнь.
