Российский автопром предпринял очередную попытку завоевания европейского авторынка. Однако первые шаги АвтоВАЗа вызвали резкую критику в Европе.
В частности, в Испании Волжский автозавод презентовал модели Priora и Kalina с кузовом седан, хетчбэк и универсал. При этом цена модели Priora – €9 тысяч (Kalina дешевле на €200), в то время как модели Dacia аналогичного класса стоят меньше €7 тысяч. К тому же предложение очень ограничено: например, Priora продается только в варианте с 1,6-литровым двигателем и механической пятиступенчатой коробкой передач.
Недовольство жителей Пиренейского полуострова вызвал и тот факт, что в базовой комплектации «Лада» продается без ABS – антиблокировочной системы. Местные специалисты считают подобное пренебрежение безопасностью вопиющим. ABS позволяет неопытному водителю сократить тормозной путь и избежать заносов при экстренном торможении.
Представители АвтоВАЗа оправдываются тем, что за дополнительную плату (немногим менее €400) сервисные центры поставят ABS всем желающим владельцам «Лад».
За 11 месяцев прошлого года АвтоВАЗ реализовал в Испании всего 68 автомобилей «Лада» – это даже меньше, чем в 2009 г.
