В последние годы европейский авиастроительный концерн Airbus значительно опередил своего главного конкурента – американскую компанию Boeing. Эксперты предсказывали, что американцам для возвращения на лидирующие позиции в мире придется потратить годы, однако статистика последних месяцев показывает, что Boeing очень быстро догоняет европейцев и уже в нынешнем году может вернуть себе лавры мирового лидера, сообщают Вести Финанс.
Обе компании обновили свои старые, но успешные модели – среднемагистральные Airbus 320Neo и Boeing 737Max. Первоначально вперед вырвался европейский концерн, однако в нынешнем году он заметно притормозил: в 2012 году Boeing подписал соглашения о продаже 387 авиалайнеров (правда, сделка по двум самолетам была позже аннулирована), а Airbus – договорился о продаже «всего» 97 авиалайнеров (но позднее на 6 самолетов сделки были расторгнуты). Примечательно, что в феврале с.г. европейцы не смогли продать ни одного самолета по соглашениям, заключенным ранее.
Безусловно, определяющим в гонке двух авиастроительных гигантов станет азиатский рынок. Пока что американцы явно там превалируют – чего стоит хотя бы сделка с индонезийской компанией Lion Air на поставку 230 авиалайнеров Boeing 737Max.
В то же время Китай, как сообщили на днях масс медиа, запретил своим авиаперевозчикам покупать продукцию Airbus – это связано с введением Евросоюзом квот на выброс самолетами углекислого газа. Этим решением Пекин поставил под большой вопрос покупку китайскими авиакомпаниями двух десятков дальнемагистральных Airbus A-330 в ближайшие два года.
Однако эксперты не советуют безоговорочно отдавать пальму первенства Boeing: ситуация на авиарынке может преломиться в любой момент.
