Илон Маск объясняет причины в своем письме.
Каждый десятый сотрудник Tesla в мире потеряет работу. Причина? Производитель электромобилей рос слишком быстро, и некоторые сотрудники начали удваивать свои обязанности. Эксперты отмечают, что Tesla особенно уязвима к замедлению экономического роста. В этом году ее акции упали более чем на 30 процентов.
«Tesla уволит более 10 процентов своих сотрудников», — объявил Илон Маск в электронном письме сотрудникам, цитируемое The Wall Street Journal. В нем отмечается, что объявление о сокращении персонала было сделано после того, как крупнейший в мире производитель электромобилей зафиксировал первое снижение квартальных поставок с 2020 года.
Генеральный директор Tesla Илон Маск в понедельник разослал сотрудникам электронное письмо, в котором рассказал об этом шаге, сославшись на необходимость компании сократить расходы и повысить производительность.
Илон Маск отметил, что Tesla быстро росла, расширяя заводы по всему миру, что привело к дублированию ролей и функций в некоторых сферах. «Мы провели тщательный анализ организации и приняли трудное решение о сокращении нашей глобальной рабочей силы. Нет ничего, что я ненавижу больше всего, но это необходимо сделать. Это позволит нам быть инновационными и стремиться к дальнейшему росту», — написал он.
Читайте также:
Электромобили из Китая блокируют европейские порты
Электромобиль Huawei — лидер продаж в Китае среди новых моделей
Акции Tesla – еще одно снижение на 9%
Поставки Tesla в Китай восстановились в августе после слабого июля
По состоянию на конец 2023 года в Tesla работало более 140 000 человек. сотрудников по всему миру.
«Ранее в этом месяце Tesla сообщила о своем первом годовом снижении квартальных поставок автомобилей с 2020 года, что усилило опасения по поводу перспектив компании. За первые три месяца 2024 года производитель электромобилей поставил около 387 000 автомобилей по всему миру, что на 8,5% меньше. по сравнению с предыдущим годом", - пишет "WSJ".
Tesla сталкивается с жесткой конкуренцией, особенно со стороны Китая, где отечественные электромобили стали более популярными. Китайский производитель BYD даже ненадолго обогнал Tesla как крупнейшего в мире продавца электромобилей в последнем квартале 2023 года, хотя с тех пор Tesla вернула себе этот титул.
Financial Times отмечает, что в отличие от других автопроизводителей, Tesla особенно уязвима перед спадом, поскольку фокусируется исключительно на электромобилях.
В нем отмечается, что акции Tesla упали более чем на 30% в этом году, что делает ее второй худшей компанией в индексе S&P 500 и хуже, чем у старых автопроизводителей, включая Toyota, чьи акции выросли более чем на 44%.
