Ни для кого не секрет, что украинская экономика дышит на ладан. В стране уже пятый квартал подряд падает ВВП, растет дефицит текущих операций, стремительно сокращаются валютные резервы – все это делает поиски источников внешнего финансирования неотложными. Украина остро нуждается в инвестициях. Но Евросоюз обещает Киеву все, что угодно, кроме денег, Москва же готова подбросить финансы, но в ответ на полный отказ от ассоциации с ЕС.
И вот куда в этой ситуации податься бедной Украине? В Китай. В Киеве посчитали, что теперь экономику Украины будет поднимать КНР. Страна решила стать частью китайского суперпроекта «Великий шелковый путь», который должен будет связать Восточную Азию со Средиземноморьем.
Действительно ли для Украины оптимальным вариантом сегодня является Китай, не станет ли этот «шелковый путь» шелковым шарфиком на горле украинской экономики? В этом вопросе разбирались эксперты раздела "Новости Украины" интернет-издания "Биржевой лидер".
Планов громадье: все будет Китай,
Казалось бы, вот он праздник на украинской улице. Как известно, во время недавнего государственного визита Виктора Януковича в Китай было подписано множество соглашений, расширяющих экономические, торговые, финансовые, энергетические, аграрные и другие двусторонние отношения, на общую сумму свыше 30 миллиардов долларов. Как было заявлено, уже в 2014 году Украина должна будет получить в виде кредитов и инвестиций 18 млрд. долларов.
Среди наиболее интересных договоренностей можно отметить следующие:
- совместное ипотечное кредитование на 15 млрд. долларов сроком на 15 лет с возможностью пролонгации этого проекта. Чуть подробнее об этом проекте. Речь идет о строительстве доступного жилья на Украине. Обещано, что этот кредит будет предоставлен по ставке 3-5 процентов годовых с льготным периодом начала погашения кредита. Здесь надеются, что это поможет решить многие проблемы находящейся в глубоком кризисе строительной отрасли;
- кредиты в энергетической сфере на 3 млрд. долларов. К примеру, предусматривается строительство на Украине заводов по производству газа из угля, что помимо всего прочего позволит создать тысячи и тысячи новых рабочих мест;
- совместные проекты в авиастроении, энергетике, космической отрасли;
- почти 3 млрд. долларов инвестиций в сельское хозяйство. Еще в сентябре появилась информация о том, что Китай планирует арендовать на Украине около 3 млн. гектаров сельхозугодий в Днепропетровской области, а затем на Херсонщине и в Крыму, сроком на 50 лет. Кроме того Украина получит квоту гарантированного сбыта своей продукции в КНР, речь в первую очередь идет об экспорте украинской сои и ячменя;
- совместное строительство глубоководного морского порта в Сакском районе Крыма. Заинтересованность Пекина в этом проекте очевидна, он позволит сократить торговый маршрут в Европу на 6 тысяч километров. Таким образом Крым начнет превращаться в главный транспортный и экономический узел «Великого шелкового пути». Здесь уверены, что без подключения Украины этот китайский амбициозный проект не станет полноценным и масштабным, что именно у нее «золотая» транзитная акция. Ведь Украина является самым протяженным европейским государством, к тому же, она занимает уникальное геополитическое положение между Евразией и Европой. Именно эту свою особость Украина и собирается капитализировать.
Учитывая, что торговля между этими континентами стремительно растет, солидная часть транзита (не меньше 16 млн. тонн в год) может быть переброшена в направлении ШОС – Украина – Евросоюз. Преимущество этого проекта состоит в скорости доставки товаров: это в два-три раза выше, чем морем из Восточной Азии в Западную Европу. А сегодня именно скорость продвижения продукции к потребителю становится приоритетом для любого производителя. Что будет включать в себя этот проект? Прежде всего, контейнерный терминал и терминалы для зерна и сыпучих грузов общим грузооборотом почти 140 млн. тонн в год. Чтобы было понятней планов громадье, отметим, сегодня аналогов таких портов на Украине просто нет. Более того, одним портом дело не ограничится, планируется вокруг порта выстроить технопарк, проложить железнодорожную ветку и т. д.
- реконструкция Севастопольского морского рыбного порта и создание вокруг него зоны высокотехнологичной индустрии.
Как сообщили российские издания со ссылками на Financial Times и «Жэньминь жибао», китайские инвестиции в портовую инфраструктуру только на первом этапе составят почти 3 млрд. долларов. Кроме того китайцы собираются построить в Крыму новый аэропорт, верфи, нефтеперерабатывающий завод, терминал для сжиженного природного газа, учебные центры, пляжи и т.д. На это будет выделено еще 7 млрд. долларов. В целом, подписанные соглашения с китайской стороной должны увеличить показатели ежегодного товарооборота между Украиной и Китаем втрое – с 10 млрд. до 30 млрд. долларов.
- экономика Украины и курс гривны. Николай Азаров заявил, что Соглашение об ассоциации с ЕС в варианте, парафированном на данный момент, приведет экономику Украины к краху. Как сказал глава украинского правительства сегодня на круглом столе, на момент подписания Соглашения в Вильнюсе Украина должна была, решить, или принять условия, ведущие к краху экономики, или отложить подписания, заставив учесть интересы Украины. Премьер подчеркнул, что основными проблемами страны являются долги за кредиты МВФ, взятые в 2008-2009 годах, дорогой российский газ и невыгодные условия участия Украины в ВТО.
Сегодня, 14 декабря+ курс украинской гривны к доллару США на рынке Форекс торгуется на отметке 8,2850 гривны за американский доллар, что видно на графике торгов рынка Forex", - пояснили аналитики брокерской компании RVD Markets. Тренд остается бычьим, курс гривны снижается к доллару США.
Хоть, гривна к доллару США (USD/UAH) торгуется на рынке Форекс во флете, практически все без исключения трейдеры и аналитики Форекса уверены, что курс гривны ждет девальвация, так как:
- падает имидж Украины в глазах инвесторов всего мира. Например, 23 ноября 2013 г. Fitch ухудшило прогноз по рейтингам Украины;
- 6 декабря Нацбанк Украины объявил, что за ноябрь золотовалютные резервы Украины сократились на 8,93 процента,
- идет резкий отток капитала из Украины - 33 млрд. гривен – столько из Украины в этом году вывели в оффшоры;
- вывод на основе этих данных фундаментального анализа Форекс однозначен: гривна будет обесцениваться к доллару США и другим валютам на рынке Форекс, сделал вывод аналитик брокерской компании NordFX, входящий в ТОП-3 мирового рейтинга брокеров Академии Masterforex-V.
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Ну как тут не порадоваться грядущим переменам, как удержаться от ликований и победных рапортов? Одно смущает – не слишком ли все смело и глобально?
К примеру, экономист Владислав Старинец считает шанс углубить экономическое сотрудничество с Китаем уникальным. Уникальным уже в силу того, что если в случае переговоров с ЕС и Россией к экономическим вопросам постоянно примешивались вопросы геополитические, то «формула сотрудничества с КНР проста: инвестиции – взаимная выгода – прибыль». К месту и ко времени оказались заявления Китая о том, что страна не стремится к региональному господству и не собирается устанавливать здесь сферу влияния. Неужто? Свежо предание, да верится с трудом. Кто же не знает, как легко при острой необходимости экономическое влияние трансформировать в политическое, а затем и геополитическое.
Далее. Совершенно очевидно, что все последние договоренности с Китаем сегодняшних украинских проблем не решат, ибо в большинстве случаев речь идет о долгосрочных проектах. Более того, многие из них носят характер рамочных контрактов. Нет ясности и с китайскими кредитами, к примеру, они связанные или нет. Получается, что вместо обещанных 8 млрд. долларов инвестиций, Янукович из Китая привез лишь декларативные заявления и туманные обещания.
Отметим и то, что уже поступили опровержения относительно реконструкции Севастопольского морского рыбного порта. На днях глава Севастопольской администрации Владимир Яцуба заявил, что СМИ распространяют неправдивую информацию.
Что же касается совместных строительных проектов, то уже обговорено, что в ходе их реализации будет использована китайская техника и китайские работники, впрочем, цемент, металл будут все же украинского происхождения, что должно поддержать украинских производителей.
Как не заметить и то, что проект «Великий шелковый путь» по определению является конкурентом российскому проекту Евразийского союза, Транссибу и Северному морскому пути. В таком случае, как не задаться вопросом, станет ли Россия спокойно смотреть на то, как Китай распространяет свое влияние в ее подбрюшье? Навряд ли Россия отнесется к этим планам спокойно. Так что исключать блокирование или торпедирование этих планов мы не будем спешить.
И вообще, как заявил ресурсу Газета.Ru профессор СПбГУ Владимир Колотов, «Украина к проекту Великого шелкового пути никакого отношения не имела и никогда не будет иметь». В таком случае, к чему эти громкие заявления о присоединении Украины к «Шелковому пути». Эксперты полагают, что эти заявления Януковича можно рассматривать:
- во-первых, как попытку сыграть на противоречиях между Россией, ЕС и Китаем, и получить на этом дивиденды,
- во-вторых, он надеется тем самым расщедрить Китай и получить столь вожделенные кредиты и инвестиции для украинской экономики.
