26 марта в Центре управления полетами сообщили, что перенос стыковки корабля «Союз ТМА-12М» с Международной космической станцией, в соответствии с предварительными данными, связан с тем фактом, что бортовому компьютеру не удалось вовремя выдать команду на включение двигателей ориентации «Союза» (непрохождения команды на включение двигателей ориентации). Подробности этого вопроса выясняли аналитики раздела «Новости мира» интернет-журнала для успешных современных инвесторов «Биржевой лидер».
Подробности события.
Ранее представителем Центра управления полетами было сделано сообщение, что запланированную на 07.04 МСК стыковку корабля «Союз» с Международной космической станцией пришлось перенести с «быстрой» шестичасовой на двухсуточную схему. Он также счел нужным отметить, что, в соответствии с данными Центра управления полетами (ЦУП), не произошло «никакой нештатной ситуации».
Ранее сообщалось, что ракета-носитель «Союз-ФГ» с кораблем «Союз ТМА-12М», на борту которого пребывали Александр Скворцов, Олег Артемьев (Роскосмос) и Стивен Свонсон (NASA), начала свой путь с Байконура в 01.17 по московскому времени. В 01.26 МСК корабль вывели на орбиту. Ранее было запланировано, что стыковку с МКС проведут по «короткой» схеме, и она произойдет в 07.04 МСК.
Двухсуточная схема стыковки считается обычной, и она применяется уже на протяжении многих лет. На шестичасовую схему стыковки перешли относительно недавно, и ее просто пока не успели достаточно отработать на пилотируемом корабле. Космонавты ни в чем не нуждаются, так как обеспечены всем необходимым. Им также абсолютно ничего не угрожает. Компьютер корабля, скорее всего, перезагрузят, баллистики должны пересчитать орбиту. Предполагается перестройка ориентации корабля на Международную космическую станцию, запуск двигателей. После этого новый экипаж прибудет на МКС.
Члены экипажа экспедиции.
Экспедиция на Международную космическую станцию (МКС) не обошлась без астронавта НАСА Стивена Свонсона и космонавтов Роскосмоса Александра Скворцова, Олега Артемьева.
Новый экипаж на станции ожидает обширная научная программа, не исключая работы по разгрузке транспортных «Прогрессов», участия в стыковке европейского космического грузовика ATV-5 и японского космического грузовика HTV-5 Kounotori, американских кораблей Orbital-2 Cygnus и Space X-4 Dragon. К тому же на американском сегменте МКС состоится первый в истории станции эксперимент с грызунами. Продолжительность полета должна составить сто шестьдесят девять суток.
На Международной космической станции прибытие нового экипажа ожидается Михаилом Тюриным (Российская Федерация), являющимся бортинженером МКС-39, Коичи Ваката (Япония), являющимся командиром МКС-39, Риком Мастраккио (Соединенные Штаты Америки), являющимся бортинженером МКС-39.
Не первый похожий инцидент на МКС.
