В сегодняшнем заявлении американская компания-автопроизводитель General Motors сообщила об отзыве с североамериканского рынка автомобилей в количестве около 60 тысяч. Можно утверждать, что на протяжении этого года число отозванных машин составило более 30 миллионов. Об этом сообщают корреспонденты раздела «Новости мира» издания для трейдеров «Биржевой лидер».
В этот раз отзыв автомобилей объясняется обнаружением в проданных единицах техники неисправностей, мешающих нормальной работе системы зажигания. Около половины автомобилей, отозванных в течение этого года, вернулись к производителю именно по причине неполадок в работе системы зажигания.
В рамках сервисной акции, к автопроизводителю на бесплатный ремонт отозваны около 47 тысяч автомобилей Pontiac G8 производства 2008-2009 годов. Также возникла необходимость в проведении сервисного обслуживания автомобилей Chevrolet Caprice, из модельного ряда 2010-2015 годов.
В официальном заявлении производителя причина указывается в бракованном замке зажигания. Если водитель во время движения случайно заденет коленом ключ в замке зажигания – это может привести к внезапной остановке, и резкому торможению. Заявление компании General Motors указывает на то, что производитель располагает данными о только одной аварии, вызванной данной неисправностью в работе автомобилей.
На сервисное обслуживание отзываются также седаны Cadillac, принадлежащие к модельному ряду от 2004 до 2007 года в количестве, превышающем 10 тысяч единиц. Причиной отзыва этих автомобилей стало обнаружение дефекта в работе топливного насоса. Согласно информации от автопроизводителя, данных о дорожно-транспортных происшествиях, причиной которых являлась бы эта неисправность, нет. Все автомобили, подлежащие отзыву, представители автопроизводителя пообещали отремонтировать бесплатно.
Скандал вокруг американского производителя автомобилей разгорелся в начале текущего года. Концерн принял решение отозвать 2,6 миллиона легковых автомобилей, реализованных во множестве стран мира. Причиной отзыва стал тот самый дефект в системе зажигания. Как оказалось, о неисправности сотрудникам было известно еще в 2001 году. Так, третье заявление об отзыве автомобилей в текущем году зафиксировано в июле.
Еще одним неприятным эффектом, который вызывал дефект в автомобилях, является отключение систем безопасности. Данные о дорожно-транспортных происшествиях за период хранения молчания сотрудниками концерна в авариях по причине неисправности автомобилей погибло не менее 23 человек.
Акции GM в 2014 году подешевели почти на 20% из-за отзыва 29,3 млн автомобилей в Северной Америке с начала года. Бумаги автоконцерна подорожали на 0,6% на дополнительных торгах в четверг после повышения рейтинга, - отмечают аналитики брокерской компании "Пантеон-Финанс".
Сегодня 5 октября 2014г. акции компании торгуются на отметке 33,76 долларов:
General Motors может начать крупноузловую сборку новых моделей авто.
Согласно последним данным, руководством завода General Motors в Санкт-Петербурге рассматривается перспектива вдохнуть в производственный процесс новую жизнь. На данное время рассматривается возможность налаживания крупноузловой сборки новых автомобилей уже с начала следующего года. Ведомости о планах руководства подразделения автоконцерна предоставил представителям прессы Ромуальд Рытвински, генеральный директор предприятия.
По его утверждению, на данное время производственным предприятием ведется крупноузловая сборка, однако объем ее является сравнительно невысоким. Работниками предприятия собираются автомобили модели Chevrolet Trailblazer. Сейчас, по утверждению Рытвински, идет обсуждение возможного запуска на производственных мощностях сборки других моделей автомобилей в крупноузловом режиме.
Подчеркнул генеральный директор, что объем производства, установленный на предприятии, руководство планирует оставить неизменным. Также прежним останется акцент на производстве моделей Opel Astra и Chevrolet Cruz. Производственные мощности относительно сборки в крупноузловом режиме также останутся на прежнем уровне – до 7 тысяч выпущенных автомобилей в год.
Подтвердил Рытвински также переход предприятия на односменный режим работы, который будет введен, начиная с завтрашнего дня. По утверждению гендиректора, такое изменение в работе предприятия вызвано снижением спроса на продукцию, которая производится заводом. С целью оптимизации соотношения объема спроса с количеством изготовленных автомобилей на предприятии и введен режим работы в одну смену.
Еще одним последствием кризиса на авторынке, которое ощутило на себе российское подразделение General Motors, стало сокращение штата. Количество работников производственного предприятия вынуждено уменьшилось на 500 человек после проведения сокращения штата.
Как уже сообщалось ранее, все сотрудники предприятия, которые оказались безработными в процессе сокращения штата, получат одноразовую выплату в размере полугодового оклада. Такая денежная выплата выдается уволенным работникам в рамках так называемых компенсационных пакетов.
Виктория Чуйкина, менеджер по связям с общественностью российского завода, отметила, что до начала процедуры сокращения количества работников, на производстве были заняты около 2 тысяч российских граждан. Таким образом, можно сказать, что кризис авторынка стал причиной сокращения штата работников на российском подразделении американского автопроизводителя General Motors родно на 25 процентов.
