В Соединенных Штатах разгорается серьезный скандал вследствие коррупционных закупок Минобороны США двигателей для ракет-носителей из РФ.
Как выяснилось, Пентагон производил закупку двигателей российского производства через частную компанию под названием RD Amross, зарегистрированную во Флориде. Отмечается, что в данную компанию входят всего 5 человек. Более того, при продаже двигателей РД-180, компания завышала их стоимость на миллионы долларов за один двигатель.
Стоит сказать, что компания Amross – это совместное предприятие американского аэрокосмического конгломерата United Technologies и российского производителя двигателей «НПО Энергомаш». Как было указано в документах, Amross смогла «наварить» 93 миллиона долларов на одном лишь контракте поставок в Штаты двигателей РД-180 российского производства, отмечает издание Reuters.
Таким образом, в договоре, заключенном между «Энергомашем» и RD Amross, последняя делает закупку российских двигателей в среднем по 20,2 миллиона долларов за каждый. Далее эта же компания добавляет 3,2 миллиона долларов к стоимости каждого двигателя. Уже после этого, как указано в поправке к данному контракту, Amross перепродает их компании ULA за 23,4 миллиона долларов, и только затем данные двигатели попадают в американское ведомство.
Стоит сказать, что контрактом, который был заключен на 680 миллионов долларов, предусматриваются поставки 29 двигателей аж до 2017 года. Кроме того, согласно данным издания Reuters, компания «Энергомаш» является приближенной к главе РФ Владимиру Путину.
Близка к Путину?
Так, согласно данным расследования, проведенного агентством Reuters, бизнесмен Юрий Ковальчук в период с 2010 и по 2014 год частично контролировал «НПО Энергомаш», занимающийся производством ракетных двигателей. В особенности, двигателей РД-180, которые поставляются для ракет Atlas американского производства.
Как утверждается, Ковальчук приступил к частичному контролю «Энергомаша», когда российский президент распорядился, чтобы данное производство находилось под надзором госкосмической компании РКК «Энергия». Кроме того, до весны текущего года под контролем Ковальчука находился миноритарный пакет акций «Энергии» через ряд определенных фирм. Таким образом, Ковальчук стал главным игроком как в предприятии «Энергомаш», так и в «Энергии» при поддержке Российского космического агентства.
Один из высокопоставленных сотрудников компании «Энергия» отмечает, что Кремль передал Ковальчуку некую роль неофициального управляющего в космической отрасли. Данную информацию в Кремле комментировать не стали. Кроме того, со слов топ-менеджера «Энергии», непосредственно Ковальчук не вовлекался в работу по заключению договоров на поставку двигателей для ракет.
Люди, которые близки к Ковальчуку, заявили о том, что на самом деле данные утверждения совершенно не соответствуют действительности. «Различные предположения касательно любого вида контроля или функций управления со стороны Юрия Ковальчука в таких компаниях, как «Энергия» и «Энергомаш», являются ложными» – отметил источник. При этом брат российского бизнесмена, Михаил Ковальчук, комментировать ситуацию не захотел. Как рассказал помощник Ковальчука, информация об участии Ковальчука в осуществлении контроля и управлении компанией «Энергия» или «Энергомаш», является неверной. Непосредственно в РКК «Энергия» отказались обсуждать роль Юрия Ковальчука в данной компании.
Незадолго до введения санкционных мер против РФ, а именно в марте, интересы Ковальчука в «Энергомаше» и «Энергии» были переданы другому человеку из окружения Путина.
В мае текущего года вице-премьером Дмитрием Рогозиным было заявлено, что Российской Федерацией были приняты определенные меры, касающиеся военно-промышленного сотрудничества с Соединенными Штатами. В особенности, среди таких мер было названо прекращение поставок в США двигателей для ракет РД-180.
Ответ от Комитета по вооруженным силам Сената Штатов не заставил себя ждать. Так, данным комитетом был одобрен план, согласно которому из бюджета выделялось 100 миллионов долларов на разработку двигателя для ракет. Как предполагали американские парламентарии, он позволит снизить зависимость американской стороны от российских производителей, а также позволит самостоятельно выводить спутники на орбиты.
Американскими экспертами отказ от использования двигателя, произведенного в РФ, был оценен в 5 миллиардов долларов. При этом отказ от двигателей в лучшем случае будет означать задержку девяти пусков на два года, а в худшем – 31 пуск могут отложить на 3,5 года, подчеркнули эксперты в докладе.
Как сообщил источник на «Энергомаше», в 1997 году с Соединенными Штатами был подписан опцион на поставку двигателей РД-180 в количестве 101 штук для ракет Atlas американского производства. Приблизительная стоимость данного контракта составляла 1 миллиард долларов. При этом в роли покупателя выступила американская компания United Launch Alliance. Данный опцион рассчитан до 2020 года, при этом к маю текущего года он был выполнен примерно на 70 процентов.
Стоит сказать, что 20 марта Юрия Ковальчука включили в собственные санкционные списки как Соединенные Штаты, так и Европейский Союз.
