Керченская паромная переправа в последнее время стала неким эпицентром проблем самопровозглашенных властей на оккупированных территориях. В то же время пришедшие после незаконной аннексии Крыма якобы политики в самое ближайшее время собираются в полной мере забрать под собственный контроль работу переправы под названием «Крым-Кавказ». Соответствующее заявление совсем недавно сделал «министр» транспорта Крыма Анатолий Цуркин.
Уже затем данное сообщение было продублировано подконтрольными средствами массовой информации. Говоря о Керченской паромной переправе, невозможно обойти стороной насущные проблемы данного участка. Цуркин решил обвинить во всех бедах высокопоставленных представителей Единой транспортной дирекции. Текущее положение дел якобы министр назвал полным бардаком. В то же время представитель самопровозглашенной власти даже не сомневался в том, что на данном этапе общественность попросту становится свидетелем борьбы за сферу полномочий в плане организации последующей деятельности паромной переправы.
Позиция действующей незаконной власти в Крыму на данном этапе остается неизменной. Подчиненные Сергея Аксенова всерьез планируют забрать под собственный контроль функции управления паромной переправой. Анатолий Цуркин даже сообщил немаловажную информацию о том, что в настоящий момент предусмотрено выделение 470 миллионов российских рублей, которые затем будут направлены на реконструкцию и оптимизацию деятельности Керченской переправы.
Речь в данной ситуации идет о последующем строительстве новых причальных стенок, необходимых перехватывающих парковок. Для ускорения процесса также собираются реализовать проект по установлению электронных систем продаж билетов. Уже затем будет осуществляться качественный контроль над соблюдением очереди, что также поможет процессу переправы набрать скорость. Все эти заявления представителей оккупационной власти все-таки не содержат в себе информации о том, что захват функций управления предусматривает получение существенной прибыли.
Якобы глава Министерства транспорта аннексированного Крыма считает, что в настоящий момент работа на Керченской паромной переправе организована слишком плохо. Цуркин в этом лично убедился 17 ноября. Дело в том, что даже после полной загрузки паромы по непонятным причинам простаивают по полтора лишних часа. Они ожидают встречный паром, но все это приводит к существенному росту очереди, нервозности и другим негативным последствиям. Из-за отсутствия нормального и тщательно проработанного расписания на переправе уполномоченные должностные лица никак не могут справиться с надоедливыми пробками. Даже на кассе написано о том, что все паромы будут отправляться исключительно по факту полной загрузки, что также не сразу происходит.
