Керченская паромная переправа, которая непосредственно связывает Крымский полуостров с материковой Российской Федерацией, в воскресенье, 14 декабря, снова закрыта из-за достаточно густого тумана. Информацию об этом озвучил один из представителей диспетчерской службы Единой транспортной дирекции. Об этом сообщают журналисты издания «Биржевой лидер».
Отметим, что туман смог нарушить работу переправы еще утром в субботу, 13 декабря, однако уже ближе к вечеру этого же дня паромы смогли вернуться в нормальный режим работы. Таким образом, диспетчер заявил следующее: «Переправа не работает. Опять наблюдается туман». Он не уточнил, сколько машин сейчас ожидают паром. Если опираться на данные пресс-центра дирекции, то туман стал причиной того, что автомобильные очереди с обеих сторон переправы за сутки выросли более чем в три раза.
Напомним, что накануне утром в общей сложности ожидали паром 165 как легковых, так и грузовых машин, сейчас в очереди 591 автомобиль. Помимо всего прочего, в сводке со стороны дирекции сказано следующее: «По информации со стороны оперативного дежурного, на текущий момент в порту «Кавказ» ожидают своей очереди на паром 372 легковых и 112 грузовых автомобилей. В порту «Крым» - 47 грузовых и 60 легковых машин». Также отмечается и то, что туман вполне может сохраниться до вечера текущего дня. В настоящий момент видимость в тумане составляет от 100 до 500 метров. При этом дует северо-восточный ветер (6-11 метров в секунду).
Важно понимать, что в настоящий момент добраться на полуостров Крым при помощи сухопутного маршрута можно лишь через территорию Украинского государства. Правительство Российской Федерации планирует возвести мост через Керченский пролив примерно до 2021 года. Пока что в качестве главной транспортной артерии, которая связывает Краснодарский край с полуостровом Крым, работает именно Керченская паромная переправа. Пробки из автомобилей и ожидание в течение нескольких часов погрузки машин на паром стали в данной зоне вполне привычным делом, однако зимой и осенью «пробки» тут возникали лишь во время шторма, когда в рейсы не могли выходить паромы.
Будет наведен порядок.
Сергей Аксенов, который является председателем Совета министров Республики Крым, в процессе проведения рабочей поездки в город Керчь решил раскритиковать организацию работы Керченской паромной переправы Единой транспортной дирекцией. Сообщение об этом поступило от пресс-службы Аксенова и Управления информации. Таким образом, Аксенов подчеркнул следующее: «Взаимодействие Единой транспортной дирекции, а также крымского правительства оцениваю только на «три с минусом». Есть ряд проблем с ценообразованием на данной переправе, в том числе слишком завышены цены в буфете непосредственно на самом пароме. Также нужно будет ликвидировать и все фирмы, которые являются посредниками, что сейчас ведут свою работу на этой переправе. Нужно будет отдавать приоритет непосредственно крымчанам.
Работу Керченской паромной переправы нужно упорядочить в ближайшее время. Я уже успел поручить нашему Министерству транспорта организовать Единое окно для того, чтобы проводить оформление документов на грузовые автомобили для непосредственного прохождения через паромную переправу. Помимо всего прочего, нам нужно будет провести и проверку деятельности в финансовом сегменте Единой транспортной дирекции. Что же касается цены на перевозку автомобилей грузового типа, то она не должна превышать десяти тысяч за одну фуру. Мы планируем принимать самые жесткие меры».
Как рассказали сами водители грузовиков, в настоящий момент на оформление разрешительных документов приходится тратить по 2-4 дня. Помимо всего прочего, Сергей Аксенов поручил привлечь к ответственности должностных лиц, которые непосредственно ответственны за ту ситуацию, что образовалась на переправе в настоящий момент, а также назвал ее «сумасшедшим домом». В частности, за ускорение процесса по оформлению грузов на данной переправе отвечает Анатолий Цуркин, который является главой Министерства транспорта республики Крым. Если ничего не поменяется в ближайшее время, то Цуркину грозит увольнение. Как считает Аксенов, оформление грузов максимум должно занимать не более одного часа. Помимо всего прочего, про бардак, который наблюдается на переправе, также жаловались и водители фур. Они обращались на горячую линию крымского правительства.
До этого средства массовой информации сообщили о том, что 14 ноября порядка 100 грузовиков решили перекрыть въезд на переправу, никого не пропуская дальше. Водители требовали того, чтобы администрация немедленно вмешалась и решила этот вопрос.
Крым хотят связать с Кубанью канатной дорогой.
В настоящий момент ТПП (Торгово-промышленная палата) Крыма выступила с предложением рассмотреть вопрос по строительству канатной дороги. Она будет пролегать через Керченский пролив для того, чтобы можно было связать полуостров Крым с материковой частью Российской Федерации. Данной дорогой можно будет пользоваться до тех пор, пока не будет возведен автомобильный мост, который, собственно, и должен соединять Крым с Кубанью. Вся детальная информация по этому поводу будет озвучена позже российским правительством. Что же касается самого моста, то он должен появиться до 2021 года.
