Следствие по делу малазийского Боинга, сбитом над Донбассом, продолжается в Нидерландах. Эксперты по крупицам восстанавливать картину трагедии и находят все больше доказательств того, что пассажирский авиалайнер был сбит российской установкой «Бук».
Сайт Цензор.Нет получил от голландских друзей Украины эксклюзивные фотографии из ангара, где из собранных частей собрали часть корпуса сбитого самолета. Изучив следы взрыва, эксперты фактически отмели версии поражения Боинга оружием с другого самолета: ни ракеты «воздух-воздух», ни самолетные пушки не могли бы нанести такой урон огромному аэробусу, который тут же развалился на куски. Так что версия российского Генштаба, что малазийский самолет сбил украинский штурмовик, отброшена. Основной – и практически единственной реальной – остается версия атаки зенитными ракетами.
Среди фото есть изображения поражающих элементов, которые криминалисты вынули из обшивки и деталей салона самолета. Эти элементы поначалу поставили следователей в тупик, потому что были очень похожи на поражающие элементы российской зенитной установки «Бук-1», но все же отличались от них. Но тут на помощь пришли спецслужбы НАТО, которые в результате некой тайной операции добыли боевую часть ракеты новейшей модификации российской установки «Бук-М1-2». Вот с ее начинкой поражающие элементы из салона Боинга совпадают полностью.
Есть еще целый ряд доказательств, что именно российские установки были использованы для поражения пассажирского самолета, но они не подлежат огласке – по крайней мере пока. Но известно, что модификация «Бук-М1-2» была принята на вооружение российской армии в 1998 году, а она никогда не поставлялась в Украину. Поэтому и другая кремлевская версия, что Боинг сбили донбасские сепаратисты из установки, захваченной у украинской армии, не имеет подтверждения. Кроме того, работать на установке «Бук» могут только подготовленные кадры, а не бывшие «шахтеры и трактористы Донбасса», как называет сепаратистов российский президент В. Путин.
