Турция не намерена идти на уступки российской компании «Газпром» в вопросе реализации проекта «Турецкий поток». Такое заявление было сделано главой Министерства энергетики и природных ресурсов Турции Танером Йыдлызом.
По словам турецкого министра энергетики, российское правительство видит в Турции только транзитное государство. Как сообщил Йыдлыз, для Турции транзит российского газа не имеет какого-либо смысла. Помимо этого, турецкий политик отметил, что государство заинтересовано создать с Российской Федерацией совместную систему поставок. По словам Йыдлыза, по этому вопросу было достигнуто принципиальное соглашение, однако российское правительство затем пошло на попятную.
Помимо этого, министр энергетики Турции сообщил, что проект «Турецкий поток» должен отвечать как интересам российского правительства, так и интересам турецких властей. По словам Йыдлыза, Турция никогда не собирается идти на уступки, которые представляют угрозу для интересов государство. При этом политик отметил, что данная проблема не может быть решена исключительно предоставлением скидок на газ.
Как сообщалось ранее, российской компанией «Газпром» был расторгнут контракт на строительство первой нитки газопровода по морскому дну «Турецкий поток», который был заключен с итальянской компанией «Saipem».
Отметим, что украинская сторона заявления Российской Федерации и о строительстве «Турецкого потока» воспринимает не особо серьезно и в настоящее время не видит возможности участия российских инвесторов в тех проектах, которые связаны с газотранспортной системой Украинского государства.
Как заявил Андрей Коболев, председатель Национальной акционерной компании «Нафтогаз України», во время энергетического саммита в Берлине, украинская сторона считает «Турецкий поток» частичным блефом – процентов на 90.
РФ намерена поставлять сжиженный газ в Сирию через Крым.
Напомним, ранее появилась информация о том, что российское правительство рассматривает возможность поставок в Сирию около 200 тысяч тонн сжиженного углеводородного газа ежегодно. Для этого планируется привлечь расположенные в аннексированном Крыму терминалы в порту Керчи, которые в настоящее время простаивают без дела. Такая информация была обнародована одним из зарубежных информационных агентств со ссылкой на трейдеров.
По информации трейдеров, речь идет о поставках сжиженного газа крупнейшего в РФ производителя и экспортера СУГ - Сибура – при помощи посреднических государственных компаний.
При этом агентство напоминает, что еще до момента аннексии территории Крымского полуострова Российская Федерация через Керчь поставляла в Сирию вышеуказанное топливо, однако тогда это происходило в небольших объемах. Как сообщил один из источников агентства, сегодня Сирия испытывает острую нужду в российском топливе.
Агентство отмечает, что дата, когда именно будет начата поставка топлива, до настоящего времени неизвестна. В то же время источники агентства сообщают, что закупки топлива в компании СИБУР будут осуществляться трейдером, близким к государству, а уже после этого будет организовываться поставка СУГ на Ближний Восток. Однако представитель СИБУР заявил, что компания не занимается поставками газа в Сирию, более того, по его словам, переговоров на эту тему также не было.
Также агентство отмечает, что подобные намерения российского правительства ставят крест на надежде западных политиков, что Российская Федерация будет сотрудничать в разрешении конфликта в Сирии и перестанет защищать режим Башара Асада.
Предполагается, что подобная схема поставок СУГ будет осуществляться с целью сокрытия данных поставщика, а также для того, чтобы избежать санкций со стороны западных стран.
Известно, что Сирии требуется 10-20 тысяч тонн сжиженного нефтяного газа каждый месяц, поскольку это является самым дешевым видом топлива, который применяется для производства электроэнергии в автомобилях.
Отметим, что на территории Керченского морского торгового порта (МТП) расположены четыре терминала по перевалке СУГ, их общая мощность составляет больше 2 миллионов тонн в год.
Три из четырех терминалов раньше работали по схеме прямого варианта перевалки (железнодорожная цистерна-судно), при этом только на одном терминале имелись небольшие мощности по хранению СУГ. Все терминалы озвучивали планы расширения мощностей перевалки или строительства резервуаров для хранения сжиженного газа.
Однако после аннексии Крымского полуострова Россией в марте прошедшего года и введения санкций в отношении Керченского МТП летом того же года терминалам пришлось забыть о перспективах развития.
По мнению участника рынка, вероятность поставок СУГ в Сирию при помощи терминалов в Керчи, а не через другой черноморский порт – Тамань, расположенный в Краснодарском крае, выглядит вполне логично. По его словам, Тамань сотрудничает с европейскими покупателями, а с Керчью вполне логично было бы работать тем государствам, для которых не имеют значения санкции ЕС против России.
Однако из-за сложной логистики поставок и отсутствия моста между оккупированным Крымом и материковой частью РФ перспективы развития терминалов выглядят весьма туманно.
Другой участник рынка заявил, что, несмотря на то, что слухи об активизации работы простаивающих терминалов в Керчи ходили и ранее, это невозможно без господдержки или поручительства.
